MARACUJA 42-1987-DERIVEUR INTEGRAL- ALUMINIUM-BI Dérive - Pavillon Français
Construit au Chantier GARCIA YACHTS – France, sur plan Philippe HARLE, le MARACUJA 42 est une référence parmi les voiliers de voyage. Ce dériveur intégral en Aluminium se distingue par son esthétique et ses performances. Un voilier aux qualités marines reconnues et destiné à la grande croisière. Le faible tirant d’eau 0,95 m (max 2 m) favorise des mouillages uniques au plus près des plages. La vie à bord est agréable et confortable un aménagement bien pensé et surtout bien réalisé. Le carré est spacieux et lumineux, panoramique. La circulation est fluide entre les zones de vie et les 3 cabines. La cuisine latérale permet de préparer les repas en mer comme au mouillage en toute sécurité. Les 3 panneaux ouvrants LEWMAR – Remplacés en DECEMBRE 2021 – assurent parfaitement l’aération du bateau. A bord les rangements sont nombreux et adaptés aux navigations hauturières. Le bateau a bénéficié d’un entretien régulier. Les équipements ont été révisés ou remplacés. Les propriétaires ont fait réaliser une peinture de pont en février 2022.
La longueur de coque -13 m- se complète d'un bout dehors amovible de 100 cm pour amurer le code 0 de 100 M2 . Des voiles récentes complètent l'équipement du bateau: Génois - Code 0 , achat en 2022 et GV en 2021 ! Tourmentin et jeu de voiles en réserve.
FRUIT DE LA PASSION a réalisé de nombreuses navigations hauturières. Aujourd’hui le bateau se trouve à Saldanha en Afrique du Sud après avoir voyagé de Mayotte en Tanzanie puis avoir descendu la côte Africaine. Un MARACUJA 42 prêt à naviguer avec un nouvel équipage !
Moteur VOLVO PENTA D2.55 - 3000hrs
Réservoir G.O 400L
Réservoirs eau douce 2 x 350L
Eolienne + panneaux solaires
Batteries x4 - 110Ah - 2021
Electronique RAYMARINE - GARMIN - AIS - GPS
Pilote automatique RAYMARINE vérin LECOMBLE & SCHMIDT
Annexe QUICKSILVER - Moteur HB TORQEEDO TRAVEL 100W
-1987-ALUMINIUM Centreboard - French flag
Built by GARCIA YACHTS - France, Philippe HARLE design, MARACUJA 42 is a reference among the sailing boats. This full aluminium dinghy is distinguished by its aesthetics and its performance. A sailing boat with recognized marine skills and for long distance cruising. The shallow draft of 0.95 m (max 2 m) allows for unique anchorages . Life on board is pleasant and comfortable with a well thought out and above all well executed layout. The saloon is spacious, bright and panoramic. The circulation is fluid between the living areas and the 3 cabins. Lateral galley, easy to cook at sea and at anchor in complete safety. The 3 LEWMAR opening hatches - replaced in DECEMBER 2021 - ensure perfect ventilation of the boat. On board, there is plenty of storage space. The boat has benefited from regular maintenance. The equipment has been revised or replaced. Deck painting done in February 2022.
The length of the hull -13 m- is completed with a removable bowsprit of 100 cm TO SET the code 0 of 100 M2 . Recent sails complete the equipment : Genoa - Code 0, purchase in 2022 and mainsail in 2021! Tourmentin and set of sails in reserve.
FRUIT DE LA PASSION has done many offshore sailing trips. Today the boat is in Saldanha in South Africa after having travelled from Mayotte to Tanzania and then down the African coast. Ready to sail with a new crew!
Engine VOLVO PENTA D2.55 - 3000hrs
G.O tank 400L
Fresh water tanks 2 x 350L
Wind turbine + solar panels
Batteries x4 - 110Ah - 2021
Electronics RAYMARINE - GARMIN - AIS - GPS
Autopilot RAYMARINE + LECOMBLE & SCHMIDT
Tender QUICKSILVER + TORQEEDO TRAVEL 100W
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