Specifications: Model: Hatteras 53 (Motoryacht) Dimensions: 16,18 x 4,81 x 1,22 (m) Material: GRP Poids: env. 27t Constructeur: Hatteras New Bern USA Année: 1980 Cabines: 3, Berths: 6 Moteurs: Detroit Diesel 8V71Ti, 2x 435HP / 320Kw env. 2300 heures, le compteur d'heures du moteur tribord est en panne depuis cette saison (2021) Reservoirs Diesel: env. 2650lt (les 2 reservoir de l'eau grise ont été transferré en reservoirs Diesel supplementaire. Ils sont vide et on les à jamais utilisé) Consommation: 40l/h (si on roule à 1300rpm / 9-9.5kt) Reservoirs d'eau: 2x500l Accommodation: Chauffage centrale à l'eau chaud (avec Diesel): Ketelbrink 12kW 4x Reverse cycle AC Four / Microwave: Siemens Table de cuisson: Siemens Electric AEG 4x Induction Réfrigérateur: 2x Eau chaude: électrique (new boiler 2018) Toilettes: 3x électrique, fresh water, 24V Television: Intellian I4 Sat TV (il fault ajuster le système, il ne fonctionne pas correcte) Systeme électrique: Inverters: Victron Combi 75A/3500W Battery chargeurs: 1x Victron 24x (pour service batteries) , 1x24V, 1x 12V, 1x 32V Generateurs: 1x Fisher Panda 6kVA (env. 1000h), 1x Kohler 17kVA (moins de 400h) Batteries remplacées: Starter motoeurs BB: 2019 (4x8V), Service Battery bank: 2019 (4x Victron 200Ah), Bow Thruster: 2021, Gangway: 2021 Navigation: Depth sounder: Raytheon VHF: 3x Autopilot: Cetrek 740 Radar: Furuno 36Nm GPS Plotter: Geonav 11 (parfois on perde le signal GPS, probablement contact desserré de l'antenne?) Divers:Grue electrique pour descendre l'annexeAnnexe: Walkerbay 3,6m avec Yamaha F15Anchor winch , anchor chain 100m Osmose traitement in 2011, Peinture 2008 (AWLgrip)Revision / alineage des helices: 2018
Hatteras 53 "Lady Cassidy"
main engines: oil changes, filters, impellers, zincs every year
generators: last service Kohler and Panda 2021
2015: all new seacocks
2015: all new fire extinguisher system in engine rooms.
2016: Fuel tanks cleaned
2016: engine tune up, cleaning of heat exchangers (échangeurs d'air), new rocker arms (culbuteurs) on engines, checking of injectors: 2016
2016: new tube for tender
2017: starter battery tender
2018: renovation des hélices et arbres, paliers neufs (Photos ci-dessous)
2019: new battery bank for inverters: 4x Victron AGM deep cycle 12V/220Ah, new starter bank port engine (4 x 8V7175AH, 32V system), new starter battery for Panda generator
2019: last service on tender outboard
2019: service / oil change on anchor winch
2020: new turbo on port engine (after fire)
2020: new fire extinguisher port engine room
2019/20: last Antifouling, zinc anodes (next in 2020/21)
2021: new batteries for bow thruster
2021 new batteries gangway