LYCAM - GABRIELE MOROSINI - Professional Broker
1 of 21
LYCAM - GABRIELE MOROSINI - Professional Broker
Year | 1977 |
Make | Riva |
Model | St Tropez |
Class | Antique and Classic |
Length | 31.23ft |
Fuel Type | Gas |
Hull Material | Fiberglass |
Hull Shape | Deep Vee |
Offered By | LYCAM - GABRIELE MOROSINI - Professional Broker |
That Riva St.Tropez was totally and maniacally refurbished in 2013: engines overhauled, upholstery, dismantled and checked in every part, chrome, completely repainted in metallic gray with black metallic lines, for a modern-minimal interpretation of this unmistakable speedboat, cockpit teak. Work list and additional information on request. List of works carried out in 06-2022: Total overhaul of the left engine and in-depth service of the right engine; Battery replacement, Transom painting, antifouling, waterline, Hull and topside polishing, Steel polishing, Thorough washing of upholstery and cushions, new cockpit cover, Teak cleaning. Boat ready to sail.
Questo Riva St. Tropez è stato totalmente e maniacalmente ricondizionato nel 2013, motori revisionati, tappezzerie 2015, smontato e controllato in ogni sua parte, nuove cromature, completamente riverniciato in grigio metallizzato con linee nero metallizzato, per una interpretazione in chiave moderna e minimal di questo inconfondibile motoscafo, pozzetto in teak. Lista lavori e ulteriori informazioni su richiesta. Ulteriori lavori eseguiti Giugno 2022: Revisione totale motore sinistro e tagliando approfondito motore destro; Sostituzione batterie, Verniciatura specchio di poppa, antivegetativa, linea di galleggiamento, Lucidatura opera viva e opera morta, Lucidatura acciai,
Lavaggio approfondito tappezzerie e cuscinerie, nuovo telo copripozzetto, Pulizia teak. Pronta alla boa.
Deck: the driving position is automotive type, with two bucket seats for the pilot and co-pilot, aft sofa for passengers and just after a large sun deck above the engine room with shower and typical swimming ladder in the stern.
Below deck: cabin with double bed, toilet and numerous lockers.
Coperta: la postazione di guida è di tipo automobilistico, con due sedili avvolgenti per pilota e co-pilota, verso poppa un divano per i passeggeri e subito dopo un grande prendisole sopra il locale motori con doccia e tipica scaletta bagno integrata nella poppa.
Sottocoperta: cabina con cuccetta matrimoniale, wc elettrico e numerosi armadietti.
Original VDO engine instrumentation for Riva; Compass.
Strumentazione dei motori originale VDO per Riva; Bussola.
Safety equipment, wooden cradle, canvas cockpit cover, battery switches, navigation lights, LED cockpit lights, shower, teak cockpit, electric winch integrated into the hull, stainless steel anchor, cushions and upholstery chawed in 2015, toilet predisposition, automatic bilge pumps, flag pole, waterskiing pole.
Dotazione di sicurezza, invaso in legno, telo copertura pozzetto, stacca batterie, luci di via, luci led pozzetto, doccetta, pozzetto in teak, verricello elettrico integrato nello scafo, ancora acciaio inox, cuscineria e tappezzeria rifatta nel 2015, predisposizione wc, pompe di sentina automatiche, asta bandiera, palo sci nautico.
Compas | ✓ |
Electric Bilge Pump | ✓ |
Teak Cockpit | ✓ |
Cockpit Shower | ✓ |
Cockpit Cushions | ✓ |
Swimming Ladder | ✓ |
Engine Make | Riva Thermo Electron |
Engine Model | 350 TE |
Engine Year | 1977 |
Total Power | 284hp |
Engine Hours | 150 |
Engine Type | Inboard |
Drive Type | Direct Drive |
Fuel Type | Gas |
Propeller Type | 3 Blade |
Propeller Material | Bronze |
Engine Make | Riva Thermo Electron |
Engine Model | 350 TE |
Engine Year | 1977 |
Total Power | 284hp |
Engine Hours | 150 |
Engine Type | Inboard |
Drive Type | Direct Drive |
Fuel Type | Gas |
Propeller Type | 3 Blade |
Propeller Material | Bronze |
Cruising Speed | 30kn |
Max Speed | 40kn |
Length Overall | 31.23ft |
Max Draft | 8.99ft |
Beam | 1.97ft |
Electrical Circuit | 12V |
Fresh Water Tank | 1 x 15.85 gal (Stainless Steel) |
Fuel Tank | 2 x 132.09 gal (Stainless Steel) |
Holding Tank |
Double Berths | 1 |
Cabins | 1 |