2013 Fairline Squadron 42

Additional Specs, Equipment and Information:

Boat Name
CICO

Specs
Builder: Fairline

Dimensions
LOA: 41 ft 5 in
Beam: 13 ft 1 in
Minimum Draft: 7 ft 3 in
Maximum Draft: 7 ft 4 in
Displacement: 13500 kgs

Engines
Total Power: 870 HP

Engine 1:
Engine Brand: Volvo
Year Built: 2013
Engine Model: 2 x 435hp D6
Engine Type: Inboard
Engine/Fuel Type: Diesel
Engine Hours: 195
Drive Type: Direct Drive
Engine Power: 435 HP
Engine 2:
Engine Brand: Volvo
Year Built: 2013
Engine Model: 2 x 435hp D6
Engine/Fuel Type: Diesel
Engine Hours: 195
Drive Type: Direct Drive
Engine Power: 435 HP

Cruising Speed: 22 knots
Maximum Speed: 30 knots

Tanks
Fresh Water Tanks: (390 Liters)
Fuel Tanks: (996 Liters)

Accommodations
Number of twin berths: 1
Number of double berths: 1
Number of cabins: 2
Number of bathrooms: 2

Layout/Interior

The Squadron 42 is characterised by a spacious saloon with the possibility to make a bed and comfortable sofas ideal for dining. It has an open layout from saloon to the galley. Forward is the Master Cabin with a double bed and ensuite. On the starboard side is the Guest Cabin with two separate beds and a bathroom.

Additional Extras

Air Conditioning in Saloon
Autopilot Garmin
Bed conversion in Saloon
Bimini top on the flybridge
Blue mood lights on side
Bow Thruster
Flybridge bar (fridge & barbecue)
Flybridge stereo speakers
Generator ONAN 7kw
GPS/GARMIN - helm & flybridge
Hydraulic gangway
Interior black American walnut
Inverter for TV
Special hydraulic platform
Teak table on Fly
TV in Saloon
Upgrade mast light
VHF

Description - Spanish

"CICO" es uno de los barcos con fly más bellos de su clase. Este barco solo tiene 195 horas de motor, solo ha tenido un propietario y solo ha sido usado por la familia. El Fairline Squadron 42 tiene un salón muy cómodo con la posibilidad de transformarse en cama, en frente está la cocina muy práctica y de fácil acceso. Dos cabinas y dos baños. Para este tamaño de barco, tiene un gran flybridge con nevera y barbacoa. El Squadron 42 es uno de los primeros barcos con plataforma hidráulica

Layout/Interior - Spanish

El Squadron 42 se caracteriza por un amplio salón con la posibilidad de hacer una cama y cómodos sofás ideales para cenar. Tiene un diseño abierto desde el salón hasta la cocina. En proa la cabina principal con una cama doble y baño. En estribor está  la cabina de invitados con dos camas separadas y un baño.

Additional Extras - Spanish

Aire Acondicionado en Salón

Piloto automático Garmin

Cama convertible en Salón

Bimini top en flybridge

Luces laterales en azul

Hélice de proa

Barra en Flybridge (nevera y barbacoa)

Altavoces estéreo Flybridge

Generador ONAN 7kw

GPS / GARMIN - timón y flybridge

Pasarela hidráulica

Interior en madera Black American Walnut

Inversor para TV

Plataforma hidráulica especial

Mesa en teca en Fly

TV en Salón

Luz en mástil

VHF

Disclaimer - Spanish

Se toma el máximo cuidado en la preparación de la información y los detalles relacionados con la embarcación anunciada, pero la exactitud de dicha información no se puede garantizar expresa o implícitamente. Toda la información y los datos que  se ofrecen, pueden  únicamente ser utilizados como referencia  y no deben ni pueden ser considerados como parte de los Términos y Condicione de la venta. Todo comprador potencial debe saber que para el Constructor, Sunseeker International Limited,  el año del modelo corresponde a la temporada que empieza  el 1 de Agosto y se termina el 31 de Julio del año siguiente. Sunseeker London Group ofrece la información  de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la veracidad de esta información ni tampoco garantizar el estado de la embarcación expresamente o implícitamente. Todo comprador potencial debe informar a su agente o a su inspector, que debe comprobar todos los detalles y las informaciones dadas  con el fin de validarlas. El anuncio de esta embarcación no asegura la disponibilidad de la misma, ni el precio o cualquier otro cambio que se haya realizado sin que hayamos sido informados de ello.

 

Esta información estará disponible en varios idiomas; sin embargo  la traducción a otros idiomas puede ser incorrecta, la interpretación del idioma que prevalecerá será siempre la versión en inglés.

 

 

Description - French

"CICO" est l'un des plus beaux bateaux à flybridge dans sa catégorie. Ce bateau a seulement 195 heures-moteurs, et n’a connu qu’un propriétaire depuis son lancement et utilisé uniquement à titre privé. Le Fairline Squadron 42 dispose d'un salon très confortable avec la possibilité d’un lit d’appoint et une cuisine très pratique en face avec un accès facile vers deux cabines et deux salles d’eau. Pour un bateau de ce gabarit, il a un très grand flybridge équipé avec un réfrigérateur et un barbecue. Le Squadron 42 est l'un des premiers bateaux à disposer d'une plateforme hydraulique.

Layout/Interior - French

Le Squadron 42 est reconnu pour son salon spacieux convertible en lit d’appoint, et des sofas confortables autour de la dinette.  Un aménagement open du salon jusqu’à la cuisine.  Au pont inférieur, vous trouverez la cabine-armateur à l’avant avec lit double et salle d’eau attenante.  A tribord, la cabine-invités avec deux lits simples et une salle d’eau.

Additional Extras - French

Air-conditionné dans le salon

Pilote-automatique Garmin

Lit d’appoint dans salon

Bimini top au flybridge

Eclairage de courtoisie bleu sur passavants

Propulseur d’étrave

Wetbar au flybridge (avec réfrigérateur et barbecue)

Haut-parleurs stéréo au flybridge

Générateur Onan 7kW

GPS Garmin aux deux postes de pilotage

Passerelle hydraulique

Boiseries intérieures en noyer américain foncé

Convertisseur pour TV

Plateforme de bain hydraulique spéciale

Table en teck au flybridge

Télévision dans salon

Feux de navigation avec mâtereau sur mesure

Radiotéléphone VHF

Disclaimer - French

Tout a été mis en œuvre pour donner des informations et spécifications précises sur ce navire, mais ces détails ne sont donnés qu'à titre indicatif. Nous ne pouvons pas garantir les performances, l'autonomie ou d'autres paramètres, et aucun élément publié sur ce site Web ne constitue une proposition de contrat, un engagement ou un accord ou une quelconque autre obligation. Tout acquéreur potentiel doit savoir que l'année de construction retenue par le chantier Sunseeker International Limited court du 1er aout de l'année en cours au 31 juillet de l'année suivante. Sunseeker London Group donne ces informations de bonne foi mais ne peut pas garantir les performances, l'autonomie ou d'autres paramètres, et aucun élément publié ne saurait garantir l'état du bateau. Tout acheteur potentiel a la responsabilité de vérifier l'exactitude des détails par son propre représentant ou expert. Les termes de mise en vente de ce bateau sont sujets à des modifications sans préavis (changement de prix, vente antérieure ou retrait de la vente).
Cette information peut être diffusée en plusieures langues, cependant la langue officielle en cas de litige reste la langue anglaise.

Disclaimer

Sunseeker London Group presents the information and the details of this Vessel in good faith and does not expressly or impliedly guarantee or warrant the accuracy of this information nor expressly or impliedly warrant the condition of the Vessel. All information and details are intended as a guide only and are not binding and do not constitute part of any terms and conditions. A prospective purchasers should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details in order to validate all information. All prospective purchasers should be aware that the ""Manufacturers Model Year"" varies from builder to builder and does not necessarily correspond to the Vessel’s year of build. This Vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. It is noted that this information may be displayed in various languages; however, the interpretation of the language that shall take precedence shall always be UK English.