Close
Close

I'm a boater! Email me yachts and information.


I accept YachtWorld's Terms of Use
  1. Home
  2. Boats for sale
  3. Sail
  4. Franchini Yachts
  5. Franchini Yachts FRANCHINI 75 L

2000 Franchini Yachts FRANCHINI 75 L

US$ 866,960*
Italy
Interested in this boat? Tel: +39 366 3171409
  • Description
  • View Full Specifications
 
Year:
2000
Length:
77'
Engine/Fuel Type:
Single / Other
Located In:
Italy
Hull Material:
Fiberglass
YW#:
80463-2930906
Current Price:
EUR  800,000 (US$ 866,960) 

Italiano
L’ammiraglia della produzione FRANCHINI YACHTS. barca nata dalla matita di Doug Peterson per quanto riguarda le linee d’acqua e progettata nel 1999 da Massimo Franchini per un viaggio attorno al mondo di una “normale” famiglia.
La chiave interpretativa di questo progetto è la flessibilità d’uso che ha portato a realizzare, sia in coperta che all’interno, due zone: una poppiera dove sono concentrate tutte le manovre e le funzioni legate alla navigazione con particolare attenzione per i “tempi d’uri” ed un’altra che va dalla paratia della cucina e arriva all’estrema prua dove abbondano gli spazi conviviali e le aree per il relax.
Se si osserva attentamente il layout si vedrà che nel quartiere di poppa si trovano gli spazi per la vita di 2/4 membri dell’equipaggio che possono governare la barca in ogni condizione senza interferire minimamente con il resto della barca. A questa zona si accede direttamente dal pozzetto di manovra di poppa dove sono concentrate tutte le manovre delle vele e del motore. Sempre in quest’area sono collocati anche il carteggio e i quadri di comando di tutta l’impiantistica di bordo oltre che le attrezzature di sicurezza.
In sintesi è come se si fossero fuse assieme due barche: una per la navigazione d’altura senza compromessi e senza limitazioni e l’altra per la crociera estiva con tutto il comfort abituale su queste categorie di imbarcazioni. Ogn’una di queste due “anime” è presente al massimo livello e non c’è nessuna rinuncia o decadimento della qualità Nessun compromesso ma una vera e propria imbarcazione…POLIFUNZIONALE !

English
The flagship of FERNANDES YACHTS. boat born from the pencil of Doug Peterson regarding water lines and designed in 1999 by Massimo Franchini for a trip around the world of a "normal" family.
The interpretative key of this project is its flexibility of use which led to or covered within two zones: a platform where they concentrate all the maneuvers and navigation-related functions, with particular attention to "uri times" and another that goes from the bulkhead and arrives at the bows where abound convivial spaces and areas for relaxation.
If you look carefully you'll see that layout in the aft quarter are spaces for 2/4 life crew members who can steer the boat in every condition without interfering at all with the rest of the boat. This area is accessed directly from the cockpit aft maneuver where they concentrate all the maneuvers of the sails and motor. Also in this area are also the correspondence and the pulpits of all on-board systems and safety equipment.
In short, it is as if they had merged together two boats: one for offshore navigation without compromise and without restriction and the other for the summer cruise with all the usual amenities on these categories of boats. Each one of these two "anime" is present at the highest level and there is no renunciation or invalidation of any compromise quality but a real boat ...MULTI PURPOSE!

Française
Le phare de YACHTS FERNANDES. bateau né du crayon de Doug Peterson au sujet de conduites d'eau et créée en 1999 par Massimo Franchini pour un voyage autour du monde d'une famille « normale ».
La clé interprétative de ce projet est sa souplesse d'utilisation qui conduit à ou couvert dans deux zones : une plate-forme où ils concentrent toutes les manœuvres et les fonctions reliées à la navigation, avec une attention particulière aux « uri times » et un autre qui va de la cloison et arrive aux arcs où abondent les espaces conviviaux et zones de détente.
Si vous regardez attentivement, vous verrez cette disposition dans le quart arrière sont des espaces de vie de 2/4 membres d'équipage qui peuvent orienter le bateau dans toutes les conditions sans gêner tout le reste du bateau. Cette zone est accessible directement à partir de la manœuvre arrière du poste de pilotage, où ils concentrent toutes les manœuvres des voiles et moteur. Également dans ce domaine sont également la correspondance et les chaires de tous les systèmes embarqués et les équipements de sécurité.
Bref, c'est comme si ils avaient fusionné ensemble deux bateaux : l'un pour la navigation au large sans compromis et sans restriction et l'autre pour l'été de croisière avec toutes les commodités habituelles sur ces catégories de bateaux. Chacun de ces deux « anime » est présent au plus haut niveau et il n'y a aucune renonciation ou annulation de toute qualité de compromis, mais un vrai bateau...USAGES MULTIPLES !

Deutsch
Das Flaggschiff der FERNANDES Yachten. Boot, geboren aus dem Bleistift von Doug Peterson über Wasserleitungen und 1999 auf eine Reise um die Welt von einer "normalen" Familie von Massimo Franchini entworfen.
Der interpretative Schlüssel dieses Projekts ist die Flexibilität in der Anwendung die zu geführt oder in zwei Zonen: eine Plattform, wo sie sich konzentrieren, alle Manöver und navigationsbezogene Funktionen, mit besonderem Augenmerk auf "Uri Times" und andere, die geht von Schotts und kommt an die Bögen, im Überfluss in dem geselligen Räume und Bereiche für Entspannung.
Wenn Sie genau hinschauen, sehen Sie das Layout im hinteren Viertel sind Räume für 2/4 Life Crew-Mitglieder, die das Boot in jedem Zustand steuern können, ohne den Rest des Bootes überhaupt stören. Diesem Bereich erfolgt direkt aus dem Cockpit achtern Manöver, wo sie die Manöver der Segel und Motor konzentrieren. Auch sind in diesem Bereich auch die Korrespondenz und die Kanzeln aller Bordsysteme und Sicherheitsausrüstung.
Kurz gesagt, es ist als ob sie zwei Boote zusammengeführt hatte: eine für Offshore-Navigation ohne Kompromisse und ohne Beschränkung und das andere für den Sommer Kreuzfahrt mit allen üblichen Annehmlichkeiten auf diese Kategorien Boote. Jeweils von diesen zwei "Anime" auf höchster Ebene vorhanden ist, und es gibt keinen Verzicht oder Ungültigerklärung der Kompromiss Qualität aber ein echtes Boot...MULTI-ZWECK!

Español
El buque insignia de yates de FERNANDES. barco nació desde el lápiz de Doug Peterson con respecto a las líneas de agua y diseñada en 1999 por Massimo Franchini para un viaje por el mundo de una familia "normal".
La clave interpretativa de este proyecto es su flexibilidad de uso que propiciado o amparados en dos zonas: una plataforma donde se concentran todas las maniobras y las funciones relacionadas con la navegación, prestando especial atención a los "tiempos de uri" y otra que va desde la bancada y llega a los arcos donde abundan los espacios de convivencia y áreas de relajación.
Si observas con cuidado verás esa disposición en el barrio de popa son espacios de vida 2/4 miembros de la tripulación que pueden dirigir el barco en todas las condiciones sin interferir en absoluto con el resto de la embarcación. Esta área es accesible directamente desde la maniobra popa de la cabina donde se concentran todas las maniobras de las velas y el motor. También en esta área son también la correspondencia y los púlpitos de todos los sistemas de a bordo y equipo de seguridad.
En definitiva, es como si hubiera fusionarse dos barcos: uno para la navegación offshore sin compromiso y sin restricción y la otra para el verano crucero con todas las comodidades habituales en estas categorías de barcos. Cada uno de estos dos "anime" está presente al más alto nivel y no hay ninguna renuncia o anulación de cualquier calidad de compromiso pero un barco real...MULTI PROPÓSITO!

Россию
Флагман Фернандеш яхт. лодка родился от карандаша Даг Петерсон относительно линии воды и разработаны в 1999 году Массимо Франкини для поездки в мире «нормального» семьи.
О толковании ключ этого проекта является его гибкость использования, которая привела к или покрыты в рамках двух зон: платформа, где они концентрируются все маневры и навигационных функций, с уделением особого внимания «uri Таймс», а другой идет от переборки и прибывает на Луки где изобилуют пиршественный помещения и зоны для отдыха.
Если вы посмотрите внимательно вы увидите что макет в корме квартале подходят для 2/4 жизни членов экипажа, которые могут направить лодку в каждом состоянии без вмешательства на всех с остальной частью лодки. Доступ к этой области осуществляется непосредственно из кабины кормовая маневр, где они концентрируются все маневры паруса и мотор. Также в этой области являются также переписка и проповедников всех бортовых систем и оборудования безопасности.
Короче говоря, это как если бы они объединились две лодки: один для оффшорных навигации без компромиссов и без ограничений и другой для лета круиз с всеми удобствами, обычно на этих категорий лодок. Каждый из этих двух «аниме» присутствует на самом высоком уровне и нет отказа или признания недействительным любого компромисса качество, но реальный лодке...MULTI ЦЕЛЬ!





Please contact Maurizio Evangelisti at +39 366 3171409

Interested in this boat? Tel: +39 366 3171409
Visit Website
*This price is based on today's currency conversion rate.
Email Us
Please enter a valid name!
Please enter a valid email address!
RE: Franchini Yachts FRANCHINI 75 L, Italy
Message cannot be empty!
sending...

Tel: +39 366 3171409
Mulazzani Trading Company

Via Lungo Darsena, 50
Portoverde
Misano Adriatico (RN)
Italy

Mulazzani Trading Company
Please enter a valid name!
Please enter a valid email address!
Message cannot be empty!
sending...