Strongly built in Germany, this REINKE SUPER 10 comes with 2 cabins plus a bright deck saloon. This bilge keel version with his VOLVO 39HP engine is ready for new bluewater cruise. /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// Tres solidement construit en Allemagne, ce REINKE SUPER 10 dispose de deux cabines et d'un salon de pont. Une version biquille équipee d'un VOLVO 40 cv et d'un jeu de voiles MYLAR recent. Prêt pour de nouvelles grandes croisieres.
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Additional Specs, Equipment and Information:
Boat Name
Asnid
Specs
Keel: Twin Keel
Hull Shape: Other
Dimensions
LOA: 36 ft 0 in
Beam: 11 ft 5 in
Maximum Draft: 3 ft 11 in
SLOOP GREE EN COTRE Mat et bomes aluminium - MULLER & HANS Allemagne Greement dormant inox (Revise 2015) Genois sur enrouleur - FURLEX (2015) Trinquette sur enrouleur - FURLEX
WINCHS 3 x winchs: 1 x ST 40 - 1 x MAXWELL ST 21 - 1 x MAXWELL
6 COUCHETTES EN 2 x CABINES + CARRE CONVERTIBLE - CABINET DE TOILETTES HSB : 1,85 m sauf cabine arriere Chauffage EBERSPACHER 2.3 Kw Eclairage LED
CABINE ARRIERE 2 x Couchettes simple avec placards + hublots ouvrants
CARRE > Hauteur sous barrot : 1.85m Tribord : table convertible en teck avec sofa en U (couchette double) (bar) + coffre
CUISINE Evier avec eau sous pression + eau de mer/douce avec pompe a pied Plan de travail Rechaud 2 x feux au gaz Four
TABLE A CARTES * Equipement de navigation + spot elec. * Refrigerateur
SALLE D'EAU * Lavabo simple avec robinet * Miroir + placards * Toilette avec pompe manuelle >> pas de douche
CABINE AVANT Cabine double + penderies + placards * Capot de pont ouvrant + liseuse
Bridge
HULL BUILT IN GERMANY BY BENJAMINS YACHTWERFT IN 1991 Hull : Reinke design French registration - VAT paid Hull, deck and superstructure in aluminium (AL MG 4.5) >> This boat can be grounded without legs
L.O.A : ------------------------- 11.15 m (10.49 registry) BEAM : ------------------------- 3.48 m DRAFT : ------------------------ 1.2 m
WATER TANK : --------------- 350 L FUEL TANK : ------------------ 800 L
COQUE CONSTRUITE PAR BENJAMINS YACHTWERFT EN ALLEMAGNE EN 1991 Design : Reinke design Pavillon francais - TVA payee Coque, pont et superstructure en aluminium (AL MG 4.5) >> Ce bateau peut être echoue sans recourir a des bequilles
LONGUEUR H.T. : ------------------------- 11.15 m (10.49 m sur l'enregistrement) BAU : --------------------------------------- 3,48 m TIRANT D'EAU : --------------------------- 1,20 m
RESERVOIR EAU : -------------------------- 350 L RESERVOIR GAZOLE :-- ------------------- 800 L
>> RESERVOIR A EAUX NOIRES (A raccorder)
Inventory
NAVIGATION EQUIPMENT CONTEST compass AUTOHELM : depth + speed + log + wind (To be serviced) JEFA autopilot MER VEILLE system VHF MIDLAND GPS MLR FX 312
ELECTRICITY Batteries : 1 x engine battery + 1 x service batteries (2016) Battery charger Shore power + cable 2 x 100w Solar panels + MPPT controler
SECURITY Liferaft SEASAFE (2011) 6 pax
GROUND TACKLE LOFRANS windlass 2 x ancors + 75m chain
EQUIPEMENTS DE NAVIGATION CONTEST compas AUTOHELM : log, speedo, vent, sondeur (A reviser) Pilote auto JEFA MER VEILLE VHF MIDLAND GPS MLR FX 312
MOUILLAGE Guindeau LOFRANS 2 ancres + 75m chaine
ELECTRICITE Batteries : 1 batterie moteur + 1 batterie service (2016) Chargeur de batterie Prise de quai Panneaux solaires 2 x 100 w + regulateur de charge MPPT
2011
Amel
64
US$1,399,780
2012
Linssen
Grand Sturdy 500 Variotop
US$1,083,308
2000
Falcon
86
US$912,900
2011
Shpountz
44-40
US$547,740
2015
Beneteau
Oceanis 55
US$546,523
2007
Marten
49
US$535,568
