BENETEAU YACHTS
Die Unternehmensphilosophie
Jedem einzelnen Kunden gibt Bénéteau ein ganz besonderes Versprechen: Die ganze Energie und Kompetenz stets zugunsten der Skipper einzusetzen.
Das Abenteuer Bénéteau beginnt vor mehr als einhundert Jahren in der Vendée, auf den Kais der Fischerdorfes Croix de la Vie, an der Atlantikküste. Heute ist Bénéteau der weltgrößte Hersteller von Sportbooten. Und noch immer ist es der Pioniergeist von Benjamin Bénéteau, der die 2500 Mitarbeiter beseelt. Mehr als 36.000 Motorboote von Bénéteau haben bis heute die Meere dieser Welt befahren.
Innovation und Konkurrenzfähigkeit
Seit nunmehr 120 Jahren sind Kreativität und Innovation das Leitmotiv von Bénéteau: Boote, die nicht nur für ausgezeichnete Qualität stehen, sondern dazu auch extrem robust sind und trotzdem für eine große Anzahl von Wassersportfreunden erschwinglich bleiben.
Durch permanente Überwachung der Herstellungsmethoden und durch eine enge Einbindung in die Entwicklung neuer Boote, liefert unsere Forschungs- und Entwicklungsabteilung technische Lösungen, sowohl im Bereich des Designs, als auch der Qualität und der Kostenoptimierung. Auf dem Gebiet der industriellen Fertigung, ist die permanente Forschung zur Optimierung der Produktionsvorgänge, eine wesentliche Aufgabe von R&D. Eine weitere Funktion der Abteilung ist es, zu verhindern, dass der Produktionsfluss durch Engpässe in der Verfügbarkeit der Rohmaterialien gestört wird. Optimierung der Prozesse und Sicherung der Logistik, sind wesentliche Faktoren der Wettbewerbsfähigkeit von Bénéteau.
Zuguterletzt, ob es sich um die Industrialisierung oder um die Einführung neuer Materialien handelt, unser Entwicklungsteam ist besonders in die Forschung nach umweltschonenden Herstellungsmethoden und Produkten der Werft eingebunden.
Seit mehr als 120 Jahren setzen unsere Marinetischler ihr ganzes Können und ihre Leidenschaft in die Noblesse und Eleganz unserer Boote. Immer mit tadellosem Finish.
Die Tischlerei in der Vendée mit 300 Beschäftigten, beliefert alle Produktionsstätten, selbst die in den Vereinigten Staaten. Dieses Team arbeitet mit den höchsten Qualitätsansprüchen, sowohl in der Auswahl der verwendeten Hölzer, als auch in ihrer Verarbeitung und Oberflächenbehandlung. Die verwendeten Hölzer werden mit größter Sorgfalt ausgesucht. Hier ist die Erfahrung unersetzlich, denn nur durch sie kann eine professionelle Verarbeitung sichergestellt werden. Das Massivholz, dessen Lieferung in Form von Platten erfolgt, wird zugeschnitten und bearbeitet, danach von Hand geschliffen, bevor es zu Türrahmen, dekorativen Leisten oder Verbindungsstücken weiterverarbeitet wird. Formverleimte Holzteile bestehen aus vielen dünnen Schichten die mit einem, im Bootsbau einmaligem Verfahren, in Form gebracht werden. Fließend und in allen möglichen Formen hergestellt, werden sie hauptsächlich als Schlingerleisten oder zur Dekoration verwendet. Die Verarbeitung der Platten aus Bootsbausperrholz, die zur Herstellung der Schotten und der Möbel verwendet werden, geschieht hauptsächlich durch CNC gesteuerte Maschinen, die mit unvorstellbarer Präzision und Zuverlässigkeit die Teile zuschneiden. Bei Zusammenbau, Justierung und Finish der Teile, kann allerdings nicht auf das handwerkliche Können des Personals verzichtet werden. Die Lackierung am Ende des Herstellungsprozesses, erfolgt dann, für die Teile aus Bootsbausperrholz, in einem automatisch ablaufenden Lackierungsprozess, während Massiv- und formverleimte Teile von Hand, mit der Spritzpistole lackiert werden. Disziplin, Präzision und Erfahrung sind hier unbedingt erforderlich, damit am Ende eine perfekte Oberfläche erreicht werden kann.
Mallorca Boat Broker S.L.
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