2013 Belliure ENDURANCE 50. NEW

US$ 525,542
BARCELONA, Spain
Interested in this boat? Tel: +34 93 209 58 70
  • Description
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Year:
2013
Length:
51'
Engine/Fuel Type:
Single / diesel
Located In:
BARCELONA, Spain
Hull Material:
Fiberglass
YW#:
78868-2652064
Current Price:
EUR  495,000 Tax Not Paid (US$ 525,542) 

Belliure announces the launching at the end of this year of the first unit of the New Endurance 50. A 50 footer which has the spirit of a ¨super yacht¨, combining classic lines with a modern attitude and performance. Designed by Vicente Belliure and Iñigo Toledo.
Keeping the warmth , attractiveness and character of the original, the new and improved Belliure Endurance 50 has been designed with significant improvements rigging , deck , interior and appendices , transforming the original design in an attractive proposition , very interesting for future owners in the growing semi -custom market .
Using the most advanced engineering software and tools available , have presented a boat 20 % lighter and with better performance in all areas . The ballast ratio has increased from 32 to 38 % and the center of gravity has dropped upwind improving performance and increasing stability. The new rig and sail plan incorporate a boom longer and increases the sail area by leech , which translates into better performance upwind in 8 knots at 32 ° instead of 7 knots to 40 who were registered with the previous cut.
Apart from changes in the number, size and location of the breaches in the hull, its attractive line V remains practically unchanged. What I have changed are the appendices , with a better keel deeper profile and improves performance by 20 % and area increased in the rudder blade which increases feelings to navigate and sensitivity

But the changes and improvements not only refer to navigation and maneuvering performance . The new deck plan with a low profile roof flush hatches proposes outdoor areas of intense and comfortable use .
As with any Mediterranean cruise , the tub is a focal point and special consideration , so that its volume has increased significantly going from 2 to 4 m in length. When enjoying the sea, the aft center section folds easily and safely .
Regarding the interior layout , the biggest changes have been aimed at repositioning the master cabin forward and make room in the aft section two double cabins . All this translates into a better rest for the owner to moor stern , and the inclusion of a separate toilet in each aft cabin is a clever design detail to make you feel a bit special guests aboard one Belliure Endurance 50 .

ENGINE:
130hp
, generator
Cruising speed 7.5 Kn, Maximum speed 9 Kn
Length overall 15,65 m, Hull Length 15.25 m
Float Length 11.75 m, Beam 4,20 m, Draft: 2.54 m
Displacement 21.5 tons
Ballast 8 tons
Water Tank: 700l
Fuel tank 750 l
Consume approximately 8 l / h
gennaker 206m
120m upwind sail area

El prestigioso astillero Español Belliure lanza su primera unidad del Nuevo Endurance 50. Un 50 pies con espíritu de ¨súper yate¨, combina lineas clásicas con una actitud moderna, fruto de la estrecha colaboración de Vicente Belliure con el diseñador naval, Iñigo Toledo. 
Manteniendo la calidez, atractivo y carácter del original, el nuevo y mejorado Belliure Endurance 50 ha sido diseñado con significantes mejoras de aparejo, cubierta, interior y apéndices, transformando el diseño original en una atractiva propuesta, muy interesante para los futuros armadores en el creciente mercado semi-custom.
Con el uso de la más avanzada ingeniería y herramientas de software disponibles, han presentado un barco un 20% más ligero y con mejor rendimiento en todas las áreas. El ratio de lastre se ha incrementado del 32 al 38% y el centro de gravedad ha bajado mejorando las prestaciones en ceñida y aumentando la estabilidad. El nuevo aparejo y plano vélico incorporan una botavara más larga e incrementa la superficie vélica por baluma, lo que se traduce en mejores prestaciones de ceñida con 8 nudos a 32º en lugar de los 7 nudos a 40º que se registraban con el anterior corte.
Aparte de los cambios en el número, tamaño y ubicación de los portillos en el casco, su atractiva línea en V permanece prácticamente inalterada. Lo que sí han variado son los apéndices, con una quilla de mejor perfil y más profunda que mejora el rendimiento un 20% y una superficie incrementada en la pala del timón que aumenta  las sensaciones al navegar y la sensibilidad.
Pero los cambios y mejoras no se refieren solamente a prestaciones de navegación y maniobra. El nuevo plano de cubierta, con un roof de perfil bajo y escotillas enrasadas, propone zonas exteriores de intenso y cómodo uso.
Como en todo crucero mediterráneo, la bañera es un punto neurálgico y de especial consideración, por lo que su volumen se ha incrementado significativamente pasando de los 2 a los 4 m de longitud. A la hora de disfrutar del mar, la sección central de popa se abate con sencillez y seguridad.
Por lo que respecta  la distribución interior, los mayores cambios han ido encaminados a reposicionar el camarote del armador a proa y dar cabida en la sección de popa a dos cabinas dobles. Todo ello se traduce en un mejor descanso para el armador al amarrar de popa, y la inclusión de un aseo independiente en cada uno de los camarotes de popa es un inteligente detalle de diseño para hacer sentirse un poco más especiales a los invitados a bordo de un Belliure Endurance 50.

MOTOR: 
130hp
Generador
Velocidad Crucero 7.5 Kn
Velocidad Maxima 9 Kn 
Eslora Total 15,65m
Eslora Casco 15,25m
Eslora Flotación 11,75m
Manga 4,20m
Calado: 2,54m
Desplazamiento 21,5 Tn
Lastre 8 Tn 
Tanque agua: 700l
Tanque combustible 750l
Consumo aproximado 8 l/h
Gennaker 206m
Superficie velica ceñida 120m





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Ferran Agulló
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