Lagoon Lagoon 420

Catamaran en version propriétaire très récent, luxueux et bien équipé, très bien entretenu. De nombreuses pièces neuves (groupe pompe à eau, pompe de douche, ..)
A disposition dans le pacifique sud immédiatement

Longueur : 12,61 m
Largeur : 7,5 m
Tirant d’eau : 1,26 m
Déplacement lège : 13,38 tonnes
Moteurs : Yanmar 3JH4 2*39 CV

Bateau situé en Nouvelle Zélande.
Construction :
Catamaran en sandwich mousse polyester, de type Lagoon 420 , version propriétaire construit en 2007 sur des plans Van Peterghem & Lauriot Prévost.
Il s’agit de l’exemplaire n°47.
La coque propriétaire (bâbord) est équipée d'un bureau et d'une bibliothèque.
Bateau très équipé et bien entretenu, première main.
Le catamaran a été livré en août 2007 aux Sables d’Olonne et navigue depuis.
Il est actuellement en Nouvelle Zélande.
Le bateau est entièrement payé. Le bateau a été paye en leasing HT.
Aménagements :
Coque bâbord propriétaire
Cabine propriétaire avec lit queen size (1,5m), rangements
Au centre, bureau, bibliothèque (le fauteuil de salon d’origine a été remplace par le bureau)
A l’avant, salle de bain avec WC manuel et douche privative
Pointe avant : rangement
Coque tribord
Cabine arrière avec lit queen size, rangements
Salle de bain avec WC manuel et accès à la douche attenante
Cabine latérale double
WC invités
Douche à l’avant
Pointe avant : rangement
Nacelle :
Grand carré,
Bar
Grande cuisine en L le plan de travail est en stratifié blanc
Table à cartes
Cockpit avec table interchangeable et sièges très confortables

Moteur :
2 Moteurs inboard Yanmar 3JH4 39 CV, 1400 heures
2 Sail drive SD50
2 hélices bipales fixes
Réserve de gasoil de 600 litres au total

Gréement de sloop :
Surface au près : 102,3 m²
Grand voile full batten, 3 ris avec lazy bag, 60 m²
Génois sur enrouleur 34 m²
Genaker sur emmagasineur 80 m²
Tourmentin
1 Winch électrique Harken 44
3 winchs Harken 46
1 winch Harken 32 pour remonter l’annexe
Mouillage :
Guindeau électrique Quick de 1000 W
Mouillage principal : ancre Brake 30 kg avec 80 mètres de chaîne de 10 (à regalvaniser)
Mouillage secondaire : ancre légère Guardian 7 kg et ancre de secours Kobra 20 kg avec 20 mètres de chaîne de 10 et 60 m de tresse plombée de 16

Confort
Eau douce : 2 Réservoirs de 175 litres soit 350 litres au total
Evier 2 bacs, eau douce froide et chaude sous pression + pompe à pied
Chauffe eau 40 litres
Plaque 3 feux Eno
Four à gaz Eno
1 Réfrigérateur Vitrifrigo, volume 100 Litres
1 Congélateur Waeco 108 Litres
Ventilateurs 12 V carré et cabines
3 douches intérieures + 1 douchette extérieure (eau douce / chaude et froide)
3 WC manuels Jabsco , cuve à eaux noires de 80 litres
Dessalinisateur Dessalator 90 L/h 230 V
Lave linge Minea 3,5 kg
HiFi (radio VDO)
Electricité
8 Batteries de service de 130 Ah TROJAN soit 1040 Ah (de 2008)
2 Batteries moteur de 100 Ah
4 panneaux solaires de 130 Wc soit 520 Wc au total
Groupe électrogène Onan 7 KVA en cocon 1800 heures
Contrôleur de batterie Octofax
2 Chargeurs Dolphin 80 A et Victron 50 A
Convertisseur 12 V 220 V Mastervolt 2000 W
Circuit électrique 12 V / 220 V

Electronique
VHF fixe Icom IC M402
VHF portable Icom IC M71
Pack Nav B Raymarine
Télécommande sans fil Smartcontrol
Multi répétiteur, pilote à la table à carte
GPS Furuno GP 32 à la table à carte
GPS "antenne active" à la table à cartes
Pilote automatique Raymarine ST 6002
Radar Furuno 16 Mn
BLU Icom IC 718, modem Pactor llsb II (mail à bord)
MerVeille
Radio VDO 1537X + 4 HP Carré + 2 HP extérieur

Autres
Annexe semi rigide Caribe L 11 avec housse et mouillage
Moteur HB Yamaha 2T 9,9 CV débridé 15 CV

Sécurité
Radeau 8 places en conteneur + 24 h Sea safe (à réviser)
Balise de détresse Kannad 406 + GPS
Perche IOR télescopique
Divers
Portique avec bossoirs
Très nombreuses pièces détachées
Dernier Carénage : septembre 2010