1998 Amel Super Maramu

US$ 229,969
Portugal
Interested in this boat? Tel: +33 (0)4 94 95 68 44
  • Description
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Year:
1998
Length:
52'
Engine/Fuel Type:
Single / diesel
Located In:
Portugal
Hull Material:
Fiberglass
YW#:
74951-3032227
Current Price:
EUR  205,000 Tax Paid (US$ 229,969) 

Un bateau bien entretenu. Il a beaucoup des caractéristiques d'un SM 2000, sauf les planchers bleus!  Très équipé. Constamment amélioré. Bateau prêt au voyage, mené par un équipage très compétent. Autres photos disponibles.

A  well kept example of this super cruiser. Many features of the SM 2000, except for the blue floors... Equipment is second to none. Constantly upgraded. Ready to sail away, presently owned and sailed by very capable crew. Other photos on request.

Inventaire + specs in English

Chantiers : AMEL. Année : 1998.

Architectes : H. AMEL et J. CARTEAU.

L : 16 m. B : 4,60 m. T.E : 2,05 m.

Pavillon : Suédois. TVA payée.

VOILES et GREEMENT

Génois sur enrouleur électrique.

Grand-voile sur enrouleur électrique. Artimon sur enrouleur. Voile d’étai (ballooner d’artimon).

2 tangons et tangonnets. Ballooner.

Toutes voiles tri-radiales. Profil d’étai trois gorges.

Réglage depuis le cockpit des rails d’écoutes de grand-voile et de génois.

2 winches électriques de génois + winch électrique de GV.

MOTEUR

VOLVO 80 cv TurboDiesel. Gazole : 600 l.

Hélice BRUNTON AUTOPROP.

EQUIPEMENT-NAVIGATION-OPTIONS

Guindeau électr. LOFRANS. Commande au cockpit. Mouillage complet.

Lave-chaîne. Compteur de chaîne.

Réfrigérateur 24 v + Réfriférateur-Congélateur.

Eau : Cap. tot : 1000 l. Douche cockpit.

Désalinisateur 24 V / 220 V (60 l/h).

GPS FURUNO GP 90.

Video plotter et écran suppl. Au poste de barre incluant logiciel TimeZero.

VHF SHIPMATE RS 8300. Deux combines + HP extérieur. VHF portable.

Pilote automatique AUTOHELM 7000 (sur secteur de barre) et RAYMARINE S3G AST+ autre pilote AUTOHELM 7000.

Loch-speedomètre BROOKES and GATEHOUSE HYDRA 2000. Sonic speed.

Sondeur BROOKES and GATEHOUSE HYDRA 2000 + sondeur PROBE (vers l’avant) + sondeur vidéo couleur FURUNO. 
Girouette-anémomètre BROOKES and GATEHOUSE HYDRA 2000.

Compas électronique BROOKES HALCYON interfacé au radar. Répétiteurs au cockpit.

Radar NOBELTEC 4 KW (open array). Grand aérien.

Stéréo BOSE. HP cockpit. Lecteur CD.

Chargeur automatique (2) MASTERVOLT 24 V / 50 A.

Batteries : 8 X 6V/225 Ah TROJAN Golf Car, 1 X 12 V (démarrage moteur) 12 V/100 Ah, 2 X 24 V / 100 Ah (gel).

Panneaux solaires : 2 X 200 W + 2 panneaux mobiles 2 X 100 W.

Aérogénérateur/ SILENT WIND 400.

Circuit 220 V.

Groupe électrogène Diesel ONAN 6,5 KVA.

Climatisation : carré, cabine arrière et cabine avant..

Lave-linge EUMENIA EU 351.

Lave-vaisselle THOMSON.

Four à micro-ondes.

Hotte aspirante cuisine. Réchaud-four inox. Cuisine CORIAN.

Convertisseur VICTRON 24 V / 220 V, 1 200 W.

Transfo quai : 100 v, 110 V, 120 V, 220 V.

Propulseur d’étrave rétractable AMEL.

WC électriques.

Réservoir à eaux noires (2).

Coffre-fort.

Annexe CARIBE CX 8 (2,85 m) + moteur HB PARSUN 15 CV 2 temps.

Survie : VIKING 8 personnes.

Support moteur HB.

Pompe de cale automatique.

Tables de cockpit, une grande + une petite.

Passerelle-échelle de bain + une passerelle extra longue.

Cabine arrière : Coiffeuse + grande couchette.

Communications Internet : Routeur 4 G TELTONIKA avec WiFi et deux antennes extérieures.
Booster WiFi et Spot WiFi.

Un bateau au standard exact du SM 2000 (avec les planchers en bois).

Specifications

Yard: AMEL. Year: 1998.

Designers: H. AMEL et J. CARTEAU.

L: 16 m. B: 4,60 m. D: 2,05 m.

Flag: Sweden. VAT paid.

SAILS

Genoa on electric furling system.

Mainsail on electric furling system.

Mizzen on manual furling system.

Mizzen ballooner (staysail).

2 AMEL poles. Ballooner.

Adjustable sheet travellers for genoa and mainsail. 3 electric winches.

ENGINE

PERKINS PRIMA M 80. 80 HP TurboDiesel. Diesel: 600 l.

BRUNTON AUTOPROP propeller.

EQUIPMENT-OPTIONS

Elect. windlass by LOFRANS. Cockpit remote control. 2 anchors. Seawater at anchor. Chainmeter.

All self-tailing winches.

24 V fridge. Deep-freezer.

Cold and hot water (engine and 220 V). Total capacity: 1000 l. Cockpit shower. 
24 V water maker (60 l/h).

GPS: FURUNO GP 90.

Video Plotter + remote unit at helman’s seat with TimeZero.

VHF by SHIPMATE with two handsets and extra speaker in cockpit + portable VHF.

AUTOHELM 7000 autopilot on rudder stock with GYROPLUS + RAYMARINE S3G AST + spare AUTOHELM 7000 autopilot.

Log-speedometer: BROOKES and GATEHOUSE HYDRA 2000.

Depth sounder: BROOKES and GATEHOUSE HYDRA 2000 + PROBE Fwd looking sounder + Color video FURUNO depth sounder.

Wind force and direction: BROOKES and GATEHOUSE HYDRA 2000.

Electronic compass interfaced to radar ( B and G HALCYON 2000).
Repeaters at cockpit.

Radar: NOBELTEC 4 KW (open aerial).

Stereo by BOSE, with commuting switch for cockpit LS.

2 automatic battery chargers MASTERVOLT (50 A).

8 batteries 8X 6 V/225 Ah TROJAN. 1X 12 V/100 Ah (engine start) + 2X 24 V/100 Ah.

Solar panels: 2X 200 W + 2 mobile 100 W each.

Wind generator: SILENT WIND 400 W.

Diesel generator: ONAN 6.5 KVA.

Washing machine.

Dish washing machine.

Air conditionning (3).

Water maker (60 l/h).

Micro wave oven.

AMEL retractable bowthruster.

Inverter 24 V / 220 V (VICTRON, 1 200 W).

Shorepower transformer: 100 V, 110 V, 120 V, 220 V).

Holding tanks (2).

Sun covers.

Automatic bilge pump.

Cockpit table + One small

Gangway ladder + a longer one.

Spare parts (lots !!!!).

Liferaft: self rightening VIKING 8 person..

CARIBE CX8 dinghy + 15 hp PARSUN two stroke outboard engine.

INTERNET router 4G TELTONIKA. WiFi antennas…

A boat at the exact standart of the SM 2000, with folding cockpit table, Corian in kitchen...
Wooden floors. Aft cabin with dressing table and large double berth.





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