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61'
Wauquiez Centurion 61 S
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Other photos: Pont, Carré, Table à cartes, Cuisine, Cabine arrière, Cabine arrière, Salle de bain, Pont, Plan. | ||
Magnifique bateau de propriétaire, climatisé, parfaitement entretenu, prêt à habiter et naviguer. Papeetisé, TVA payée en France, pavillon français. Construction Voilier en polyester de type Centurion 61 S version propriétaire, construit en 1992 par les chantiers Wauquiez, selon des plans Ed Dubois. L’intérieur a été dessiné par Andrew Winch. Il s’agit du dixième de sa série (il existe 5 unités en version propriétaire) La coque est en sandwich fibre de verre et résine polyester. Le pont est en teck véritable, 12 mm d’épaisseur, entretenu au teck oil sealer. Redessiné après la série des Centurion 59, le Centurion 61 S bénéficie d’une grande stabilité à toutes les allures grâce à sa quille à ailettes et son mât carbone. Le pilote automatique est peu sollicité Le bateau n’a jamais été exploité en charter ou location, et a toujours été entretenu soigneusement. Il a servi de présentation dans les différents Boat Show par Wauquiez et a été mis au point par Loïc Peyron et Patrick Tabarly. Il appartient à son propriétaire actuel qui l’a amené de France, depuis 2000. Aménagements : 6 couchages + 1 Une large cabine propriétaire à l’arrière avec lit double central, salle de bain attenante (douche séparée) Cabine avec couchette double +couchette type Pullman à l’avant bâbord Cabine avec 2 couchettes superposées à l’avant tribord Salle de bain invités avec douche séparée à l’avant Un grand carré en U à bâbord avec banquette faisant face Cuisine en U à tribord Table à cartes à bâbord Un atelier à l’arrière bâbord Soute avant transformable en cabines d’équipage Moteur Moteur TAMD 31 110 CV (2700 heures environ) Arbre d’hélice et hélice tripale Max Prop Réservoir de gasoil de 550 litres au total avec jauge électrique Gréement de sloop Mât carbone, bôme en aluminium Gréement dormant en acier inoxydable rod Grand voile 86 m² Dacron Incidence avec lazy jack et lazy bag Génois 140 % 110 m², Dacron Incidence sur enrouleur Harken Trinquette 40 m² 2 Spinakers Médium et léger 260 m² et 300 m² Tourmentin 16 m² 2 Winchs électrique 980 ST Harken 4 winchs manuels 3 Prises de ris rapide depuis le cockpit utilisables même par vent arrière. Drisse de GV et de trinquette dans le cockpit avec renvoi sur winchs électriques de génois Mouillage Guindeau électrique Simpson 2000 W avec télécommande Mouillage principal : ancre Plough 45 kg avec 75 mètres de chaîne, 4 lignes de mouillage de 15 mètres chacune. Confort Eau douce : réservoirs en inox d’une capacité totale de 850 litres. Ballon d’eau chaude 80 litres Chauffe eau électrique 220V ou moteur (2004) Evier deux bacs, Cuisinière 3 feux avec four et grille à gaz Four à micro ondes Réfrigérateur 150 litres (2004) et Freezer 80 litres en 24 V, moteur (Frigoboat) 1 WC électrique (eau douce), 1 WC manuel 2 douches Climatisation 24 000 BTU 220 V / 50/60 Hz, démarrage progressif Dessalinisateur Aquaset 200 L/h (370 heures) TV Samsung LCD 22 pouces Cafetière expresso Aspirateur Black et Decker Electricité Circuit principal en 24 V 10 Batteries de servitude de 115 Ah soit 1150 Ah au total (2010) Circuit moteur en 12 V 1 Batterie moteur de 143 Ah 2 Alternateurs : un en 12 V / 70 A et l’autre 24 V / 35 A 2 Chargeurs de batterie 12 V / 12 A et 24 V / 100 A Groupe électrogène Panda 220 V /50 Hz, 6 KVA, Diesel, 1820 heures Circuit 24 V / 220 V Convertisseur 24 V / 220 V Electronique Centrale de navigaton Autohelm Loch / Sondeur / Speedo/ anémomètre 6 répétiteurs dans le cockpit, un répétiteur multifonction à la table à cartes VHF fixe Icom ICM 603 + VHF portable GPS Furuno + GPS portable Pilote automatique Autohelm 7000 Radar numérique Raymarine C 90 W 48 milles (2010) à la table à cartes et répétiteur dans le cockpit BLU Icom MHF 710 avec Pactor PTC II Pro Standard C Thrane et Thrane TT 3022 D (2004) Ordinateur de bord, écran 14 pouces avec logiciel de navigation Max Sea à la table à cartes (2010) Traceur de cartes Raymarine C 120 W (2010) avec cartes Navionics PC Dell Windows XP 2000 Pro (2004) Hi Fi Sony avec chargeur 10 CD + 4 HP intérieur et 4 HP extérieurs Sécurité : Equipé 1ère catégorie Survie 6 personnes (2006) Autres Annexe Zodiac 3,4 m (2004) Moteur HB 15 CV Suzuki de 2007 Points forts : Bateau de propriétaire, climatisé, parfaitement entretenu, prêt à habiter et naviguer. Equipé pour une navigation à deux grâce à ses deux winchs électriques et Système d’alarme et anti intrusion avec sirène et appel sur ligne téléphonique 3 numéros. | ||
Descriptif détaillé et plus de photos visibles sur www.raiatea-yachts.com More details and pictures on www.raiatea-yachts.com Please contact at +689 29 06 09 | ||
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