Crowther Windspeed

Fast catamaran, clean and ready to go

Catamaran rapide, maniable et habitable, remis à neuf en 2012.

Idéal pour du Day Charter ou de plus longues navigations. Possibilité de récupérer les accords actuels avec les hôtels.

Caractéristiques générales :

• Longueur : 11,70 m (38' 4")
• Largeur : 7,62 m
• Tirant d’eau : 0,70 m, dérives sabres
• Déplacement : 2,9 tonnes
• Matériau : Airex
• Moteurs : 2 HB Yamaha 30 CV
• Homologué NUC

Catamaran Papeetisé, situé en Polynésie Française

Aménagements :

6 couchages

Coque bâbord

• Cabine arrière double
• Cuisine centrale
• Cabine avant simple

Coque tribord

• Cabine arrière double
• Table à cartes, atelier
• Cabine avant simple
• Une salle de bain / WC

Inventaire détaillé :

Construction

Catamaran rapide de type Windspeed Crowther n°72, construit en 1990 selon des plans de Lock Crowther, en Airex.
A l'origine, ce catamaran a été dessiné pour Lock Crowther lui même.
Il est insubmersible et a été refait à neuf en 2008/2009.
Ce catamaran très rapide est habitable adapté au transport de personnes (day charter, ou charter).
Il est homologué NUC 10 passagers + 2 membres d’équipage.
Gros entretien en 2012 (carénage poussé, échange des moteurs, grand voile, ...)

Moteurs

2 Moteurs Hors Bord YAMAHA 30 CV 2T (fevrier 2012), série DETHOL 3 cylindres (commande à distance, démarrage électrique et power trim.)
2 Nourrices d’essence de 25 litres sur support

Gréement de sloop

Gréement courant (drisses, écoutes) changées en 2010
Etai changé en 2010
Surface de voile de 71,3 m² (767 sq ft)
Mât pivotant
Grand voile Full batten 40 m²(Api Yachting, février 2012)
Foc autovireur (révisé 2010)

Mouillage

Guindeau électrique
Mouillage principal : ancre CQR avec chaîne de 10 et câblot

Confort

Eau douce : 2 réservoirs de 50 litres soit 100 litres au total
Evier un bac
Réchaud un feu à gaz
Réfrigérateur de 70 litres sur 12 V
WC électrique broyeur

Electricité

2 Batteries de 70 Ah et 85 Ah (février 2012)
2 panneaux solaires de 130 Wc à poste, + un panneau de 80 Wc amovible, soit 340 Wc au total

Electronique

VHF fixe AK 80 M
Loch/ speedo/ Sondeur à poser (2010)
GPS Garmin
Centrale vent à poser(2010)
Pilote automatique Raymarine ST 4000 (2012)

Annexe

Annexe Bombard Typher gonflable (2010)
Moteur HB Suzuki 2,5 CV 4 T, (2010)

Sécurité

Radeau de survie Plastimo 6 places (à réviser)
Engins flottants 2*6 places

Divers

Bimini 2011
Peintures intérieures et cockpit refaites en 2010
Trampoline de 2010

Dernier carénage : février 2012

Travaux réalisés en février 2012

Réalisation de caissons étanches et tableau arrière intégré et stratifié dans chaque jupe. La longueur à la flottaison est augmentée d'environ 50 cm.
Installation de 2 moteurs YAMAHA (commande à distance, démarrage électrique et power trim.)
L'ancien puits du moteur central a été supprimé.
Aménagement d'une trappe permettant l'accès à une échelle de bain pivotante en aluminium
Grand voile full batten de 40 m² neuve
Renforcement de la plate forme centrale par stratification de renforts latéraux et longitudinaux
Pose d'un pilote automatique Raymarine neuf
Remplacement des batteries de service et moteur
Pose de filières de sécurité neuves
Deux nouveaux compas de route (février 2012)

Points forts

Catamaran rapide et habitable, idéal pour du Day Charter (en activité actuellement), des croisières dans le lagon ou de plus longues navigations.
Vitesse par mer calme au moteur : 12 nœuds / voile : 15 à 17 nœuds !