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46'

Dynamic Yachts Dynamic 47

  • Year: 1987
  • Current Price: EUR  135,800
    (US$ 179,636)
     
  • Located In Tahiti, French Polynesia
  • Hull Material: Fiberglass
  • Engine/Fuel Type: Single diesel
  • YW# 77061-2416914


Other photos: Saloon, Galley, Chart table, Forward cabin, Heads, Engine, Helm station, Cockpit, Bimini, Deck, Deck, Dynamic 47.


Caractéristiques générales :

  • Longueur : 14,70 m (48' 2")
  • Longueur : 14,70 m
  • Largeur : 4,40 m
  • Tirant d’eau : 2,40 m
  • Hauteur sous barrot : 2 m
  • Moteur : Perkins 80 CV

Voilier non papeetisé

Bateau situé en Polynésie Française


Voilier équipé Grand Voyage, intérieur propre, clair et chaleureux.


Aménagements :

6 couchages

  • Une cabine propriétaire double à l’avant avec salle de bain attenante
  • 2 cabines doubles à l´arrière + 1 salle de bain à l´arrière tribord
  • Grand carré confortable en O sur tribord
  • Cuisine américaine à bâbord
  • Table à carte à bâbord

Inventaire détaillé :

Construction

Voilier de type DYNAMIC 47, en polyester, construit par le chantier Dynamic Yachts en 1987.
Le premier propriétaire a navigué en Méditerranée, puis sur le Lac Léman pendant 2 ans et a ensuite emmené le bateau aux Antilles.
Ses propriétaires actuels (les 2èmes) l’ont acheté en avril 2009, à Saint-Martin (Antilles Françaises). Ils ont navigué dans les Caraïbes, avant de passer le canal de Panama et de traverser l´océan Pacifique. Aujourd´hui, le bateau est en Polynésie.

Moteur

Moteur Perkins 4.236 à combustion atmosphérique 4 cylindres 80 CV (5000 heures)
Réservoirs de gasoil de 800 litres

Gréement de côtre

Gréement d´origine – bon état
Grand voile en bon état avec lazy bag
Génois sur enrouleur Profurl - bon état
Foc sur enrouleur Profurl (bas-étai) - bon état
Tangon
2 winchs électriques sur le roof

Mouillage

Guindeau électrique Lofrans 1200 W
Mouillage principal : ancre type CQR 20kg avec 50 m de chaîne galvanisée de 10 mm
Mouillage secondaire : ancre type Britanny 16kg avec 30 m de chaîne galvanisée de 10 mm

Confort

Eau douce : 400 litres en 2 réservoirs
Eau chaude
Filtre Traitement Eau
Evier deux bacs
Cuisinière ENO 2 feux et four
Grand réfrigérateur neuf
Dessalinisateur 65 L/h (reconditionné en mars 2011)
2 WC manuels
2 Douches à l’intérieur + 1 extérieure (dans l'escalier de la jupe)
Ventilateurs
Eclairage LED
Autoradio Pioneer MP3 + HP (2009)

Electricité

6 Batteries de servitude pour un total de 630 Ah
2 Batteries moteur pour un total de 220 Ah
2 Alternateurs 55 A et 110 A, dont 1 neuf
3 Panneaux solaires – soit 360 Wc au total - avec régulateur Solar boost
Eolienne Aerogen 6 avec régulateur
Groupe électrogène 2000 W
Contrôleur de batterie Mastervolt
Convertisseur 12 V / 220 V 600 W
2 Prises 220 V

Electronique

VHF Icom IC-M421
Sondeur et Speedomètre Autohelm
GPS fixe Garmin 126
Pilote automatique Raymarine X30 (2009)
Module vent Autohelm ST60
Traceur + sondeur graphique Raymarine A57 - neuf sur console de barre
Electronique
VHF Icom IC-M421
Sondeur et Speedomètre Autohelm
GPS fixe Garmin 126
Pilote automatique Raymarine X30
Module vent Autohelm ST60
Traceur + sondeur graphique Raymarine - neuf

Autres

Annexe Caribe 9 pieds
Moteur Yamaha 15 CV – neuf, acheté à Panama en mars 2011
+ annexe Bombard avec moteur Mercury 3,3 CV

Sécurité :

Equipement de sécurité - complet
Balise EPIRB 406
Système Mcmurdo FastFinder Max

Divers :

Bimini amovible
Dodger amovible
Portique
Pont et jupe en teck
Sellerie de cockpit
Barbecue à gaz

Dernier carénage : Avril 2009

Travaux prévus :

Carénage

Points forts :

Bateau confortable à la mer
Construction robuste, intérieur propre, clair et chaleureux. Finitions de qualité.
Voilier de voyage équipé et prêt à repartir.





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