Prototype Cnam 105

Longueur : 11,2 m (37 pieds)
Largeur : 6 m
Tirant d’eau : 1,10 m
Hauteur sous barrot : 1,75 m

Voilier Papeetisé.
Construction :
Catamaran en mousse Airex époxy de type CNAM 105, prototype, construit en 1986 en France selon des plans cabinet Profil.
Le catamaran appartient depuis 11 ans à ses propriétaires actuels, qui en sont les troisièmes.
Le bateau a été basé sur la côte Altlantique Française, navigations 4 ans sur les côtes nord espagnoles, les îles bretonnes. Puis départ et traversée de l’Atlantique, Antilles, Panama.
Le catamaran arrive fin août 2008 en Polynésie Française.
Le catamaran bât pavillon français.
Le bateau est rénové l'an dernier : gréement changé, révision complète des 2 moteurs, annexe et moteur HB neuf, peintures et vernis intérieurs.
Aménagements :
5 couchages
Coque bâbord :
Une cabine avant simple, couchette dans la longueur
Table à cartes
Cabinet de toilettes
Cabine arrière double avec couchette dans le sens de la longueur

Coque tribord
Cabine arrière double avec couchette dans le sens de la longueur
Cuisine en long
Cabine arrière double avec couchette dans le sens de la longueur

Grand carré en U dans la nacelle (8 personnes)
Grand cockpit avec table amovible ? et nombreux coffres de rangement

Moteur :
2 Moteurs inboard Yanmar de 18 CV avec Saildrives, 3000 heures, entièrement révisés en juillet 2010.
Hélices tripales aluminium
2 réservoirs de gasoil inox de 80 litres, soit 160 litres au total.

Gréement de sloop :
Gréement dormant changé en 2010
Gréement courant de 2008
Enrouleur de génois Profurl changé en 2010
Grand voile full batten 42m², avec lazy bag de 2006
Génois sur enrouleur de 2000
Spi symétrique de 80 m²
4 winchs ST Harken

Mouillage :
Guindeau électrique Lofran 1000 W
Mouillage principal : ancre Delta avec 50 mètres de chaîne de 10
Mouillage secondaire : ancre Britany avec 40 mètres de chaîne de 8 + câblot.
Confort
Eau douce 400 litres
Evier un grand bac, avec eau sous pression
Cuisinière 2 feux inox
Four à gaz Eno
Réfrigérateur Waeco 12 V / 220 V
Chauffe eau sur moteur / 220 V
1 douche intérieure
1 WC manuel
Electricité
4 Batteries de servitude soit 480 Ah au total
Alternateur de 80 A
2 panneaux solaires de 75 Wc soit 150 Wc au total, de 2007
Eolienne AirMarine 400 W de 2006

Electronique
VHF fixe
Sondeur Navman
Anémomètre girouette Raython
GPS fixe connecté PC
GPS portable
Pilote automatique Autohelm ST 4000
Pilote automatique Raymarine
Autoradio CD / cassette + HP extérieurs
Autres
Annexe semi rigide Apex 8 pieds de 2009
Moteur HB 3,5 CV Mercury de 2009

Divers
Un portique support de panneaux solaires avec bossoirs
Taud de soleil
Barbecue inox
Sécurité :
Survie Plastimo à réviser
Points forts :
Bateau marin, rapide et léger.
Facile à manœuvrer en solitaire.

Travaux à prévoir :
Eventuellement remplacement des p