1978 ALPA 34

US$ 50,913
Emilia Romagna, Italy
Interested in this boat? Tel: +39 366 3171409
  • Description
  • View Full Specifications
 
Year:
1978
Length:
34'
Engine/Fuel Type:
Single / Other
Located In:
Emilia Romagna, Italy
Hull Material:
Fiberglass
YW#:
80463-2934131
Current Price:
EUR  45,000 Tax Paid (US$ 50,913) 

Italiano
Imbarcazione d'epoca, perfetta in tutte le sue parti, completamente ricondizionata.....un vero gioiello.
La Barca è in perfetto stato di manutenzione, ha avuto un refitting completo negli anni 2002 – 2007.
I successivi armatori hanno apportato costanti migliorie e modifiche, che la rendono confortevole e pronta per ogni tipo navigazione.
Le principali caratteristiche e le migliorie apportate:
Dal 2002 al 2007 lavori fatti:
- Motore sostituito Vetus 25 Cv, asse ed elica. 2007
- Verniciatura opera Morta (fiancate e fasce sulla tuga)
- Carena portata a zero
- Rifacimento base d’albero in acciaio inox
- Impianto elettrico: rifacimento totale
- Impianto Idraulico: rifacimento totale
- Sartiame: sostituzione totale
- Vele: randa e genoa in pentex laminato (ora usate come vele invernali)
- Serbatoio Acqua e Gasolio sostituiti, in acciaio inox.
- Montaggio riscaldamento Ebersparcher
- Rifacimento Teak nel pozzetto
- Sostituzione passascafi e prese a mare.
Dal 2008 al 2013
- Carena portata a zero e applicato trattamento PREVENTIVO Antiosmosi. La barca aveva comunque un tasso di umidità bassissimo.
- Sostituzione boccola asse elica
- Sostituzione supporti motore posteriori
- Verniciatura interno dei gavoni
- Rifacimento delle tappezzerie
- Spray hood
- Installazione Autopilota Spx5
- Installazione Navigatore Gps Garmin alla ruota timone.
- Sostituzione delle lampadine con impianto al led totale, incluse luci di navigazione.
- Sostituzione manovre correnti (drizze e scotte)
Dal 2014 ad oggi
- Vele nuove in laminato pentex multi assiale doppio taffeta, full batten con carrelli e puntastecche Rutgerson 2015. Ullman Sails
- Batterie 3 per 100 Ah + batteria motore 80 Ah
- Restauro totale dell’impianto elettronico B&G originale, con sostituzione delle parti non funzionanti. Ora completamente efficiente. Log, Strumenti del vento, Ecoscandaglio.
- Installazione GPS al carteggio.
- Installazione AIS Digital Yacht, in WiFi per controllo con iPad o altre periferiche.
- Installazione Navtex per le meteo, e Bm1 che controlla la carica delle batterie.
- Restauro totale del riscaldamento Ebersparcher presso casa madre, e montata canalizzazione verso bagno e cabina di prua.
- Lamatura teak pozzetto.
- Costruzione di un mobile in teak in dinette, in perfetto stile. Costruzione di una cassettiera in teak.
- Pulizia serbatoio Gasolio, anche se non necessaria.
- Sostituzione dei termostati nel motore.
- Sostituzione alberino della pompa girante.
- Installazione attacco per secondo strallo a prua.
- Ancora Rocna 15 Kg con 50 mt catena da 8 + tessile impiombato 25 mt. Salpa da 1.000 W Lofrans
Disponibili vari tendalini e cagnaro invernale. Trattamento Antivegetativa ogni anno, con pulizia e passaggio di polish dell’opera viva. Lo stato dello smalto è eccellente.
Linea di ancoraggio principale Rocna 15 Kg + 50 mt catena 8mm + tessile impiombato da 25 mt. Ancora di rispetto Delta + terza ancora tipo Bruce. Dotazioni in ordine e omologate. Epirb Ocean Signal. VHF principale Sailor + VHF icom portatile. Pannello solare 60 Watt Solbian. Caricabatterie 80Ah e impianto 220 con prese in tutta la barca.
Riserva acqua 300 litri, gasolio 90 litri.
La barca è in condizioni perfette. Negli ultimi anni ha sempre navigato, il motore ha circa 1.100 ore. Sono disponibili la perizia del 2013 con tutto il materiale fotografico allegato, altri documenti relativi a vecchie perizie, e varie fotografie dei lavori fatti ed eseguiti nel tempo.

English
Vintage boat, perfect in all its parts, fully reconditioned ... a gem.
The boat is in perfect condition, has had a complete refit in the years 2002 – 2007.
Subsequent owners have made constant improvements and changes, which make it comfortable and ready for all kinds navigation.
Key features and improvements:
From 2002 to 2007 work done:
-Vetus engine replaced 25 HP, shaft and propeller. 2007-topsides Paint (sides and bands on deck)
-Hull brought to zero
-stainless steel shaft base Makeover
-electrical system: total makeover
-Plumbing: total makeover
-Rigging: total replacement
-Sails: mainsail and genoa up in pentex (now used as winter sails)
-Water tank and diesel replaced, stainless steel.
-Ebersparcher heating Assembly
-remake of Teak in cockpit
-replacement hulls and taken at sea.
From 2008 to 2013
-Hull brought to zero and apply preventive treatment osmosis treatment. The boat had a very low moisture content.
-propeller shaft bushing Replacement
-rear engine mount Replacement
-internal Painting lockers
-remake of the tapestries
-Spray hood
-Installing Autopilot Spx5 wheels
-Installing Gps Garmin to the steering wheel.
-replacing bulbs with led system total, including navigation lights.
-replacement rigging (halyards and sheets)
From 2014 to date
-new sails pentex laminate multi axial double taffeta, full batten with carts and puntastecche Rutgerson 2015. Ullman Sails
-3 Batteries for battery 80 Ah Ah + 100 engine
-total plant Renovation B&G original with electronic parts that aren't working. Now fully efficient. Log, depth sounder, Wind Instruments.
-GPS installation in correspondence.
-Installing AIS Digital Yacht, in WiFi to control with iPad or other devices.
-Installing Navtex for weather, and Bm1 that controls the battery charging.
-total Renovation Ebersparcher heating at Mother House, and installed ducting towards the bathroom and cabin.
-Facing teak cockpit.
-construction of a teak furniture in saloon, in perfect style. Building a teak chest of drawers.
-fuel tank Cleaning, although not necessary.
-replacement of the thermostats in the engine.
-replacement pump impeller shaft.
-installation attachment for second stay at the bow.
-50 Kg with 15 mt chain Rocna Anchor 8 + textiles spliced 25 mt. Sails from Lofrans 1000 W
Several tents and winter hatch covers. Antifouling treatment every year, with cleaning and polish of the hull. The status of the glaze is excellent.
Main Rocna anchor line 15 Kg + 8 mm + 25 50 mt textile chain spliced from mt. Spare anchor Delta + third still like Bruce. Amenities in order and approved. Ocean Epirb Signal. Main Sailor VHF + VHF icom portable. Solar Panel 60 Watt Solbian. Charger Plug and 220 80Ah throughout the boat.
300 litre water reserve, diesel 90 liters.
The boat is in perfect condition. In recent years he has always sailed, the engine has about 1100 hours. 2013 's expertise are available with all the photographic material annex, other documents about old appraisals, and various photographs of the works done and implemented over time.

Française
Bateau Vintage, parfait dans toutes ses parties, entièrement reconditionné... un bijou.
Le bateau est en parfait état, a eu une refonte complète dans les années 2002-2007.
Propriétaires subséquents ont fait des améliorations constantes et changements qui la rendent confortable et prêt pour une navigation toutes sortes.
Principales fonctionnalités et améliorations :
De 2002 à 2007 travaux :
Vetus - moteur remplacé 25 HP, arbre et hélice. 2007-topsides peinture (côtés et bandes sur le pont)
-Coque mis à zéro
-axe d'acier inoxydable base Makeover
-système électrique : relooking total
-Plomberie : relooking total
-Gréement : prothèse totale
-Voiles : grand-voile et génois vers le haut en pentex (maintenant utilisé comme hiver voiles)
-Réservoir d'eau et diesel remplacé, en acier inoxydable.
-Ebersparcher montage de chauffage
-remake du teck dans cockpit
-coques de remplacement et des prises en mer.
De 2008 à 2013
-Coque mis à zéro et appliquer un traitement préventif osmose traitement. Le bateau avait une très faible teneur en humidité.
-arbre porte-hélice, remplacement de bague
-arrière remplacement du support moteur
-consigne interne à peinture
-remake des tapisseries
-Capote
-Installer le pilote automatique Spx5 roues
-Installation de Gps Garmin sur le volant.
-remplacement des ampoules à led système total, y compris les feux de navigation.
-gréement de remplacement (drisses et feuilles)
À partir de 2014 à ce jour
-nouvelles voiles pentex stratifié multi axial double taffetas, full batten avec chariots et puntastecche Rutgerson 2015. Ullman Sails
-3 batteries pour batterie 80 Ah Ah + moteur 100
-total des plantes rénovation B & G original avec des composantes électroniques qui ne fonctionnent pas. Maintenant pleinement efficace. Journal, Hi-Fi, Instruments à vent.
Installation de GPS - dans la correspondance.
-Installation AIS Digital Yacht, en WiFi pour contrôler avec iPad ou d'autres dispositifs.
-Installation de Navtex pour la météo et Bm1 qui contrôle la charge de la batterie.
-total chauffage rénovation Ebersparcher à la maison-mère et conduits installés vers la salle de bain et la cabine.
-Revêtement cockpit en teck.
-construction d'un mobilier en teck dans le salon, dans un style parfait. La construction d'une commode en teck.
-Nettoyage du réservoir de carburant, bien que pas nécessaire.
-remplacement des thermostats dans le moteur.
-arbre d'entraînement de remplacement pompe.
-installation de fixation pour second séjour à la proue.
-50 kg avec 15 mt chaîne 8 ancre Rocna + textile épissé mt 25. Voiles de Lofrans 1000 W
Plusieurs tentes et hiver éclosent des couvertures. Traitement antifouling chaque année, pendant le nettoyage et le vernis de la coque. L'état de la glaçure est excellent.
Ancre Rocna main line 15 Kg + 8 mm + 25 50 mt chaîne de textile épissé de mt. Ancre Delta de rechange + troisième encore comme Bruce. Équipements dans l'ordre et approuvé. Signal de la RLS océan. VHF Sailor main + icom VHF portable. Solbian de panneau solaire de 60 watts. Fiche du chargeur et 220 80Ah teck.
réserve d'eau de 300 litres, 90 litres de diesel.
Le bateau est en parfait état. Ces dernières années, qu'il a toujours navigué, le moteur a environ 11 heures. expertise de 2013 sont disponibles avec tous les documents annexe photographique et autres documents sur les anciennes évaluations différentes photographies des œuvres fait et mis en place au fil du temps.

Deutsch
Jahrgang Boot, perfekt in allen seinen Teilen überholt voll... ein Juwel.
Das Boot ist in einwandfreiem Zustand, hatte eine komplette Renovierung in den Jahren 2002 – 2007.
Nachfolgende Besitzer haben gemacht, ständige Verbesserungen und Änderungen, die sie bequem und für alle Arten Navigation bereit machen.
Wichtigsten Features und Verbesserungen:
Von 2002 bis 2007 arbeiten:
-Vetus Motor ersetzt 25 HP, Welle und Propeller. 2007-Oberseiten Paint (Seiten und Bands an Deck)
-Hull auf Null gebracht
-Edelstahl Schaft base Makeover
-Elektrische Anlage: total Makeover
-Sanitär: total makeover
-Rigging: Gesamtwiedereinbau
-Segel: Großsegel und Genua bis Pentex (jetzt als Winter Segel verwendet)
-Wasser Tank und Diesel ersetzt, Edelstahl.
-Ebersparcher Heizung Montage
-Remake von Teak im Cockpit
-Ersatz-Rümpfe und auf See getroffen.
Von 2008 bis 2013
-Hull brachte auf NULL und vorbeugende Behandlung Osmose Behandlung durchgeführt werden. Das Boot hatte einen sehr niedrigen Feuchtigkeitsgehalt.
-Propellerwelle bushing Ersatz
-hinten Motor Halterung Ersatz
-interne Malerei Spinde
-Remake von Tapeten
-Spray-Haube
-Installation von Autopilot Spx5 Räder
-Die Installation Gps Garmin auf das Lenkrad.
-ersetzen Glühbirnen mit System insgesamt, einschließlich Navigationslichter geführt.
-Ersatz Takelage (fallen und Blätter)
Ab 2014 bis heute
-neue Segel Pentex laminate Multi axiale Doppel Taft, volle Latte mit Karren und Puntastecche Rutgerson 2015. Ullman Sails
-3 Batterien für Batterie 80 Ah Ah + 100 Motor
-insgesamt Pflanze Renovierung B & G original mit elektronischen Teile, die nicht berufstätig sind. Jetzt absolut effiziente. Log, Echolot, Blasinstrumente.
-GPS-Einbau in Korrespondenz.
-Installation von AIS Digital Yacht, im WiFi mit iPad oder anderen Geräten zu steuern.
-Installation von Navtex für Wetter und Bm1, die die Batterieaufladung steuert.
-totale Renovierung Ebersparcher Heizung am Mutterhaus und installierte Leitungsadapter in Richtung Bad und Kabine.
-Teak-Cockpit konfrontiert.
-Bau von einem Teakholz-Möbel in der Limousine, im perfekten Stil. Aufbau einer Teak Kommode.
-Kraftstofftank reinigen, obwohl nicht erforderlich.
-Austausch der Thermostate im Motor.
-Ersatz Pumpenwelle Laufrad.
-Installation Anlage für zweiten Aufenthalt am Bug.
-50 kg mit 15 Mt Kette Rocna Anker 8 + Textilien gespleißt 25 Mt. Segel von Lofrans 1000 W
Mehrere Zelte und Winter Luke Abdeckungen. Antifouling-Behandlung jedes Jahr mit Reinigungs- und Polnisch des Rumpfes. Der Status der Glasur ist ausgezeichnet.
Main Rocna Anker Linie 15 Kg + 8 mm + 25 50 Mt textilen Kette aus Mt gespleißt. Ersatzteile Anker Delta + Drittens noch wie Bruce. Annehmlichkeiten in Reihenfolge und genehmigt. Ozean-Epirb-Signal. Main Sailor VHF + portable VHF Icom. Solarmodul 60 Watt Solbian. Stecker und 220 80Ah im gesamten Boot.
300 Liter Wasserreserve, Diesel 90 Liter.
Das Boot ist in einwandfreiem Zustand. Die Engine hat in den letzten Jahren, die er immer segelte hat ungefähr 1100 Stunden. 2013 Kompetenz stehen mit dem fotografischen materiell Anhang, andere Dokumente über alte Beurteilungen und verschiedene Fotografien der Werke getan und im Laufe der Zeit umgesetzt.

Español
Vintage barco, perfecto en todas sus partes, totalmente había reacondicionada... una joya.
El barco está en perfecto estado, ha tenido una remodelación completa en los años 2002-2007.
Los dueños posteriores han hecho constantes mejoras y cambios, que lo hacen cómodo y listo para navegación de clases todos.
Principales características y mejoras:
De 2002 a 2007 trabajo realizado:
Motor Vetus - había substituido 25 caballos de fuerza, eje y hélice. 2007-obra muerta pintura (laterales y bandas en cubierta)
-Casco trajo a cero
-eje de acero inoxidable base maquillaje
-sistema eléctrico: cambio de imagen total
-Fontanería: cambio de imagen total
-Aparejo: reemplazo total
-Velas: vela mayor y Génova hasta en pentex (ahora utilizado como velas de invierno)
-De agua tanque y diesel reemplazado, acero inoxidable.
-Ebersparcher montaje de calefacción
-remake de la teca en cockpit
-cascos de repuesto y en el mar.
Del 2008 al 2013
-Casco trajo a cero y aplicar un tratamiento preventivo osmosis tratamiento. El barco tenía un muy bajo contenido de humedad.
-Reemplazo del buje del eje de la hélice
-posterior reemplazo del montaje de motor
-armarios de pintura interiores
-remake de los tapices
-Campana spray
-Instalar las ruedas piloto Spx5
-Instalación de Gps Garmin en el volante.
-sustitución de bombillas con led sistema total, incluyendo luces de navegación.
-montaje de recambio (drizas y escotas)
Desde 2014 hasta la fecha
-nuevas velas pentex laminado multi axial doble completo, tafetán listón con carros y puntastecche 2015 Rutgerson. Velas de Ullman
-3 baterías para batería de 80 Ah Ah + motor 100
-total planta renovación B & G original con componentes electrónicos que no están funcionando. Ahora totalmente eficiente. Registro, sonda, instrumentos de viento.
Instalación - GPS en correspondencia.
-Instalación de AIS Digital Yacht, en WiFi para controlar con iPad u otros dispositivos.
-Instalación de Navtex para tiempo y Bm1 que controla la carga de la batería.
-calefacción de Ebersparcher de renovación total en la casa de la madre y conductos instalados hacia el cuarto de baño y cabina.
-Frente a la cabina de madera de teca.
-construcción de muebles de teca en el salón, en perfecto estilo. Construir una cajonera de madera de teca.
-Limpieza de tanques de combustible, aunque no es necesario.
-reemplazo de los termostatos en el motor.
-eje de impulsor de la bomba de reemplazo.
-accesorio de instalación segunda estancia en el arco.
-50 kg con 15 mt cadena 8 de Ancla Rocna + textiles empalma 25 mt. Velas de Lofrans 1000 W
Varias tiendas de campaña y el invierno de la portilla cubre. Tratamiento antifouling cada año, con limpieza y pulido del casco. El estado del esmalte es excelente.
Ancla Rocna principal línea 15 Kg + 8 mm + 25 50 mt cadena de textil empalmado de mt. Ancla Delta de repuesto + tercer todavía como Bruce. Las instalaciones en orden y aprobado. Señal de radiobaliza de océano. Principal Sailor VHF + icom VHF portátil. Solbian de 60 vatios de paneles solares. Enchufe del cargador y 80Ah 220 en todo el barco.
Reserva de agua de 300 litros, 90 litros de diesel.
El barco está en perfecto estado. En los últimos años que siempre ha navegado, el motor tiene unas 1100 horas. conocimientos de 2013 están disponibles con varias fotografías de los trabajos realizado y puesto en ejecución en el tiempo, anexo material fotográfico y otros documentos sobre evaluaciones viejo.

Россию
Винтажные лодка, совершенный во всех его частях, полностью восстановленная... джем.
Лодка находится в отличном состоянии, имеет полное переоснащение в 2002 – 2007 годы.
Последующие владельцы сделали постоянного улучшения и изменения, которые делают ее комфортно и готовы для всех видов навигации.
Основные функции и улучшения:
С 2002 по 2007 работу:
Двигатель - Vetus заменить 25 HP, вал и пропеллер. 2007-верхнее строение краска (сторонами и полос на палубе)
-Халл привлечены к нулю
-Нержавеющая сталь Вал база макияж
-электрические системы: всего makeover
-Сантехника: всего макияж
-Такелажные: полная замена
-Паруса: грот и Генуя вверх в пентекс (теперь используется как зимой паруса)
-Воды бак и дизель заменил, из нержавеющей стали.
-Ebersparcher, Отопление Ассамблеи
-римейк тика в кабине
-Замена корпусов и на море.
С 2008 по 2013
-Халл доведены до нуля и применения профилактического лечения осмоса лечения. Лодка была очень низкой влажности.
-гребной вал, замена втулки
-задний замена двигателя Маунт
-Внутренняя картина шкафчики
-римейке шпалеры
-Spray капюшоном
-Установка автопилот Spx5 колеса
-Установка Gps Garmin на рулевое колесо.
-Замена лампы с привело системы всего, включая навигационные огни.
-Замена такелаж (фалы и листы)
С 2014 года до настоящего времени
-новые паруса пентекс ламинат multi осевой двойной тафта, полный планка с тележки и puntastecche Rutgerson к 2015 году. Ульман паруса
-3 батарейки для аккумулятора 80 Ах Ах + 100 двигатель
-всего завод ремонта B & G оригинал с электронные компоненты, которые не работают. Теперь полностью эффективным. Журнал, Эхолот, духовых инструментов.
Установки - GPS в переписке.
-Установка АИС цифровой яхт, в WiFi для управления с iPad или других устройств.
-Установка НАВТЕКС для погоды и Bm1, который управляет зарядки аккумулятора.
-Общая реконструкция Ebersparcher Отопление в доме матери и установлены воздуховоды к ванной комнате и кабины.
-Облицовочные тика кокпит.
-Строительство тика мебель в салоне, в безупречном стиле. Строительство из тикового дерева комод.
-Топливный бак очистки, хотя и не обязательно.
-Замена термостатов в двигателе.
-замена вала крыльчатки насоса.
-Установка насадка для второго пребывания в носовой части.
-50 кг с 15 mt цепи Rocna якорь 8 + Текстиль сращивания 25 тонн. Паруса от Lofrans 1000 Вт
Несколько палаток и зимой люков. Необрастающие лечение каждый год, с уборкой и польского корпуса. Отличное состояние глазури.
Главная Rocna якорь линия 15 кг + 8 мм + 25 50 МТ цепи текстильного сращивания от mt. Запасные якоря Дельта + третий все еще как Брюс. Удобства в порядке и утверждены. Ocean Epirb сигнал. Главная Сейлор УКВ + портативный УКВ icom. Solbian 60 Вт панели солнечных батарей. Штекер зарядного устройства и 220 80Ah по всей лодке.
запас воды 300 литров, Дизель 90 литров.
Судно находится в отличном состоянии. В последние годы, которую он всегда плавал двигатель имеет около 1100 часов. 2013 опыт доступны все фотографического материала приложение, другие документы о старых оценок и различные фотографии работ сделано и реализации с течением времени.





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