1927 Castellane POINTU à LIVARDE

US$ 24,477
var, Francia Mediterraneo, France
Interested in this boat? Tel: +33 (0)4 94 96 39 47
  • Description
  • View Full Specifications
 
Year:
1927
Length:
23'
Engine/Fuel Type:
Single / diesel
Located In:
var, Francia Mediterraneo, France
Hull Material:
Other
YW#:
71371-3134663
Current Price:
EUR  19,900 Tax Paid (US$ 24,477) 

CASTELLAN ST TROPEZ site
Last TARQUIE of 1927
Boat for collection and who received the label beep (2002) building of Patrimonial interest

The boat spent on TF1 in 2001 < THALASSA > reporting
1 to the regattas of sharp at ST TROPEZ in 2002/2003
Very known at sharp events
Publication in many specialist books and journals.
"YACHTING CLASSIC" "BOATS WOOD" 'REBIRTH OF THE BOATS'

Construction in maritime pine to Frank bordes on sawn ribs and keel in oak.
Suspended rudder and Frank bar. Propeller tri-pales in bronze.

Teak deck.
Saffron in pine.
Fittings in bronze.
Hold closed by a cover

Rigging to free edge and jib or Genoa sprit on end outside.
Mast and sprit in pine.

Hull entirely redone in 2000 (file photos to support it) according to the rules of the art of classical construction, change of 3 bordes, completely replaced by bronzes, caulk screws nails...
Use of parts in bronze (including some custom-made)
Bridge completely remade in 2001 and installation of lathing teak
Installation of a saffron in 2001.

Italiano
Sito di Castellano ST TROPEZ
Ultimo TARQUIE del 1927
Barca per collezione e che hanno ricevuto l'etichetta di un segnale acustico (2002) edificio di Patrimonial interesse

La barca ha trascorso su TF1 nel 2001 < THALASSA > reporting
1 per le regate di sharp a ST TROPEZ nel 2002/2003
Molto noto al taglienti eventi
Pubblicazione in molte riviste e libri specializzati.
"YACHTING CLASSIC" "BARCHE LEGNO" «RINASCITA DELLE BARCHE»

Costruzione in pino marittimo di Frank bordes su costole segate e chiglia in legno di rovere.
Timone sospeso e Frank bar. Elica tri-impallidisce in bronzo.

Coperta in teak.
Zafferano in legno di pino.
Raccordi in bronzo.
Tenere chiuso da un coperchio

Manovre a bordo libero e fiocco o sprit Genova su fine all'esterno.
Albero e sprit in legno di pino.

Scafo interamente rifatto nel 2000 (foto di file per il supporto) secondo le regole dell'arte di costruzione classica, cambiamento di 3 bordes, completamente sostituito da bronzi, calafatare viti chiodi...
Utilizzo di parti in bronzo (tra cui alcuni fatti su misura)
Ponte completamente rifatto nel 2001 e installazione del teak di tornitura
Installazione di un zafferano nel 2001.

Française
Chantier CASTELLAN ST TROPEZ
Dernier TARQUIE de 1927
Bateau de collection et qui à reçu le label BIP(2002)Batiment d'Intéret Patrimonial

Reportage sur le bateau passé sur TF1 en 2001 < THALASSA >
1er aux régates de pointu à ST TROPEZ en 2002/2003
Trés connus dans les manifestations de pointu
Parution dans de nombreux livres spécialisés et différentes revues.
"YACHTING CLASSIQUE" "BATEAUX BOIS" "RENAISSANCE DES BATEAUX"

Construction en pin maritime à bordés francs sur membrures sciées et quille en chêne.
Gouvernail suspendu et barre à franche.Hélice tri-pales en bronze.

Pont en teck.
Safran en pin.
Accastillage en bronze.
Cale fermée par un capot

Gréement à livarde à bordure libre et foc ou génois sur bout en dehors.
Mat et livarde en pin.

Coque refaite entièrement en 2000 (dossier photos à l'appuie)selon les règles de l'art de la construction classique,changement de 3 bordés,clous entièrement remplacés par des vis bronzes,calfatage..
Utilisation de pièces en bronze(dont certaines sur-mesure)
Pont entièrement refait en 2001 et pose du lattage teck
Pose d'un safran en 2001.

Deutsch
Kastellan ST TROPEZ Website
Letzte TARQUIE von 1927
Boot für die Sammlung und das Label erhalten einen Piepton (2002) Gebäude der innerösterreichischen Interesse

Das Boot verbrachte auf TF1 in 2001 < THALASSA > Berichterstattung
1 zu den Regatten von Sharp bei ST TROPEZ in 2002/2003
Sehr bekannt bei scharfen Veranstaltungen
Veröffentlichung in vielen Fachbüchern und Fachzeitschriften.
"YACHTING CLASSIC" "HOLZ BOOTE" "WIEDERGEBURT DER BOOTE"

Bau in Seekiefer, Frank Bordes auf gesägte Rippen und Kiel aus Eiche.
Hängende Ruder und Frank Bar. Propeller Tri-verblasst in Bronze.

Teak-Deck.
Safran in Kiefer.
Beschläge aus Bronze.
Durch einen Deckel verschlossen halten

Rigging, freie Kante und Fock oder Genua Sprit am Ende außerhalb.
Mast und Sprit in Kiefer.

Rumpf komplett renoviert im Jahr 2000 (Datei Fotos zu unterstützen) nach den Regeln der Kunst der klassischen Bauweise, Änderung der 3 Bordes, Komplettaustausch von Bronzen, caulk Schrauben Nägel...
Verwendung von Teilen aus Bronze (einschließlich einige nach Maß)
Brücke im Jahr 2001 komplett erneuert und die Installation von drehen teak
Einbau einer Safran in 2001.

Español
Sitio de castellano ST TROPEZ
Última TARQUIE de 1927
Barco para la colección y que recibió la etiqueta de la señal sonora (2002) construcción de Patrimonial interés

El barco pasó sobre TF1 en 2001 < THALASSA > informes
1 para las regatas de sharp en ST TROPEZ en 2002/2003
Muy conocido en eventos agudos
Publicación en muchas revistas y libros especializados.
'YATE CLÁSICO""BARCOS DE MADERA""RENACIMIENTO DE LOS BARCOS'

Construcción en pino marítimo a Frank bordes en costillas aserradas y quilla de roble.
Timón suspendido y Frank bar. Hélice tri-palidece en bronce.

Cubierta de teca.
Azafrán en pino.
Herrajes en bronce.
Mantenga cerrado por una tapa

Aparejo a borde libre y horca o espíritu de Génova en el extremo exterior.
Mástil y sprit en pino.

Casco totalmente rehecho en 2000 (fotos de archivo para que lo apoyen) según las reglas del arte de la construcción clásica, cambio de 3 bordes, totalmente sustituido por los bronces, masilla tornillos clavos...
Uso de piezas de bronce (incluyendo algunos por encargo)
Puente totalmente rehecho en 2001 y la instalación de teca de tornería
Instalación de un azafrán en 2001.

Россию
КАСТЕЛЯН ST TROPEZ сайт
Последний TARQUIE 1927
Лодка для коллекции и кто получил метку звуковой сигнал (2002) здание Patrimonial интерес

Лодка, провел на TF1 в 2001 году < THALASSA > отчетность
1 для регат Шарп в Сен-Тропе в 2002/2003
Очень известна на острые события
Публикация во многих специализированных книг и журналов.
«ЯХТЫ КЛАССИЧЕСКИЙ» «ЛОДКИ ДРЕВЕСИНЫ» «ВОЗРОЖДЕНИЕ ЛОДОК»

Строительство в Сосна приморская для Фрэнк bordes пиломатериалов ребер и килем в дуб.
Приостановлено руль и Фрэнк бар. Пропеллер tri бледнеет в бронзе.

Тиковая палуба.
Шафран в сосны.
Фурнитура из бронзы.
Держите закрытой крышкой

Такелаж для свободного края и стрелы или духу Генуи на конце снаружи.
Мачты и духу в сосны.

Халл, полностью переделано в 2000 году (файл фотографии для его поддержки) согласно правилам искусства классической конструкции, смена 3 bordes, полностью заменены бронз, конопатить винты ногти...
Использование частей из бронзы (включая некоторые на заказ)
Полностью переделана в 2001 году мост и монтаж обрешетки тик
Установка шафран в 2001 году.





Please contact Master User at +33 (0)6 09 56 95 95

Interested in this boat? Tel: +33 (0)4 94 96 39 47
Visit Website
Email Us
Please enter a valid name!
Please enter a valid email address!
RE: Castellane POINTU à LIVARDE, var, Francia Mediterraneo, France
Message cannot be empty!
sending...

Tel: +33 (0)4 94 96 39 47
KALIBOAT Sainte Maxime

Galerie marchande du Port
Local N 2
Sainte-Maxime
France

KALIBOAT Sainte Maxime
Please enter a valid name!
Please enter a valid email address!
Message cannot be empty!
sending...